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Mercedes CLA Surchauffe et défaut de communication résolus

Ma Mercedes CLA 2017 avec un moteur diesel me donne du fil à retordre. J'ai des problèmes de surchauffe, le voyant moteur est allumé et du liquide de refroidissement fuit sous la voiture, ce qui ressemble à une pression excessive. Mon lecteur OBD affiche un défaut de communication de l'unité de contrôle. J'ai vérifié des choses évidentes comme le niveau de liquide de refroidissement, mais rien ne semble anormal. S'agit-il d'un problème de connectivité ou d'un bug logiciel ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Une Mercedes CLA 2017 diesel a connu une surchauffe, un voyant de contrôle moteur et une fuite de liquide de refroidissement, possiblement due à une pression excessive. Un lecteur OBD a indiqué une défaillance de communication de l'unité de contrôle. Le problème a été identifié comme étant un connecteur corrodé sur le faisceau du capteur de température, causant la défaillance de communication et la surchauffe. La réparation du connecteur corrodé a résolu le problème.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

alfred_schmidt8

J'ai eu un problème similaire avec ma CLA. La surchauffe et la perte de liquide de refroidissement indiquent généralement des problèmes de pression. La panne de communication est essentielle. Vérifiez les connexions du bus CAN et le câblage vers le calculateur moteur. Un code de défaut de diagnostic devrait vous donner une direction plus précise. Pourrait être une connexion de prise défectueuse.

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lilianwilson1 (community.author)

Lorsque vous dites connexions CAN bus, à quelles connexions spécifiques faites-vous référence ? Et votre code de diagnostic a-t-il pointé directement vers la connexion défectueuse, ou était-il plus général ?

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alfred_schmidt8

Ceux qui concernent le capteur de température du moteur et le capteur de niveau de liquide de refroidissement. Mon code était assez général, indiquant un problème de communication avec l'ECU, mais le problème réel était la corrosion dans un connecteur. Le mieux est de le faire diagnostiquer correctement dans un atelier, ils détermineront la connexion de prise défectueuse exacte.

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lilianwilson1 (community.author)

Merci pour votre contribution. Je l'ai emmené dans un atelier comme suggéré. Il s'est avéré que c'était un connecteur corrodé sur le faisceau du capteur de température, causant le défaut de communication et déclenchant toute la séquence de surchauffe. Le coût de la réparation était de 95 €. Il semble que le problème de connectivité était le coupable.

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