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Mercedes Classe B Electric Problèmes audio Défaut de bus MOST

Ma Mercedes B Klasse Electric de 2016 a des problèmes audio. L'ensemble du système audio est mort, la navigation est impossible et j'ai une erreur de défaut de bus MOST enregistrée. On dirait un calculateur défectueux sur le réseau de bus, à mon avis. Quelqu'un a déjà vu ça ? On m'a annoncé environ 1000 € pour la réparation. Aïe.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Une Mercedes Classe B électrique 2016 a subi une panne complète du système audio, avec des problèmes de navigation et une erreur de bus MOST. Le problème provenait probablement d'une unité de commande défectueuse sur le réseau de bus MOST. Il a été suggéré d'obtenir un diagnostic professionnel à l'aide d'outils spécifiques à Mercedes pour identifier précisément le problème, ce qui pourrait éviter des dépenses inutiles. En fin de compte, l'unité de commande défectueuse a été confirmée et remplacée par un spécialiste, résolvant ainsi le problème.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

lea_knight7

Une panne de bus MOST Oh là là, cela ressemble à la chasse aux gremlins dans l'électronique de votre voiture. Considérez le bus MOST comme le système nerveux de l'infodivertissement de votre voiture – si un nerf est pincé, tout le système peut s'emballer. Les symptômes que vous décrivez pointent définitivement vers une rupture de la boucle optique. Avant de vous engager dans cette facture de réparation, quelques questions : Cela s'est-il produit soudainement ou s'est-il développé progressivement ? Avez-vous fait des travaux récents sur l'électricité ou le système audio de la voiture ? Des modifications aftermarket ont-elles été installées ?

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PSchwarz (community.author)

C'est arrivé soudainement. Pas de travaux récents ni de pièces de rechange. Y a-t-il quelque chose que je puisse vérifier moi-même avant de débourser pour une nouvelle unité de contrôle ?

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lea_knight7

Panne soudaine et aucun travail récent, hmm. Bien qu'une réparation DIY soit possible, le diagnostic de la PLUPART des problèmes de bus sans outils spécialisés peut être délicat. Vous recherchez essentiellement un câble à fibre optique cassé ou un module défectueux dans la boucle. Étant donné que vous n'avez pas de dégradation progressive, les chances d'une connexion lâche sont probablement faibles. Compte tenu du coût impliqué et de la complexité des diagnostics automobiles de nos jours, honnêtement, je vous conseillerais de faire un diagnostic professionnel. Une analyse appropriée avec un équipement de diagnostic spécifique à Mercedes permettra d'identifier le composant défectueux. Pourrait vous faire économiser de l'argent à long terme par rapport au remplacement aveugle des pièces.

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PSchwarz (community.author)

Oui, c'est ce que j'avais imaginé. J'ai pris mon courage à deux mains et l'ai emmené chez un spécialiste. Il s'est avéré que c'ÉTAIT bien une unité de contrôle défectueuse sur le bus MOST, comme je le soupçonnais. Ils l'ont remplacée, ont effacé les codes et tout refonctionne. Merci d'avoir confirmé mes craintes et pour les conseils.

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