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selinacrystal1

Mercedes Classe C Hybride Puissance moteur réduite

Je rencontre une réduction de la puissance moteur avec mon Mercedes C Klasse hybride de 2018, le témoin de contrôle moteur est allumé et la mémoire d'erreur indique une unité de contrôle moteur défectueuse. Cela pourrait-il être lié à un relais principal défectueux affectant l'électronique du véhicule ? Quelqu'un a-t-il déjà subi une réparation d'ECU et a-t-il été confronté à des scénarios similaires de réduction de la puissance moteur ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

ben_blade8

Whoa, ça me dit quelque chose ! J'ai eu un problème similaire avec mon ancienne Vauxhall Astra, bien qu'elle ne soit pas hybride. Les mêmes symptômes, cependant - des performances moteur lentes et un tas de codes d'erreur. Il s'est avéré que c'était un relais défectueux qui perturbait le contrôle du moteur. Votre code d'erreur était-il très précis sur le fait que l'ECU était totalement grillé, ou était-il plus générique ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

selinacrystal1 (Auteur)

Merci d'avoir partagé votre expérience ! Le code d'erreur pointait directement vers le calculateur moteur, mais j'espère qu'il ne s'agit que d'un problème d'alimentation dû au relais principal. Votre Vauxhall a-t-il donné une erreur d'ECU spécifique, ou était-ce plus vague ? Je veux être sûr avant de m'engager dans une réparation coûteuse de l'ECU.

(Ceci est une traduction Anglaise)

ben_blade8

Honnêtement, le code d'erreur sur mon Astra n'était pas clair – il laissait entendre des problèmes d'ECU, mais comme vous l'avez dit, cela aurait pu être un problème d'alimentation. Étant donné que le vôtre pointe directement vers l'ECU, il vaut probablement la peine de faire examiner cela par un professionnel. Ils peuvent le diagnostiquer correctement avant que vous ne commenciez à jeter de l'argent dans la réparation de l'ECU. J'ai fini par aller dans un atelier, et ils ont réglé le problème rapidement.

(Ceci est une traduction Anglaise)

selinacrystal1 (Auteur)

Vous aviez raison ! Je l'ai emmené dans un atelier, et il s'est avéré que c'était un relais principal défectueux, comme vous l'aviez soupçonné. Cela affectait l'alimentation électrique du calculateur moteur. L'ECU lui-même allait bien, heureusement ! J'ai remplacé le relais pour 120€, et tout est revenu à la normale. Les performances du moteur sont de retour, et plus de codes d'erreur ! Merci pour le conseil !

(Ceci est une traduction Anglaise)

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