Bobber73

Mercedes Classe E Diesel : Problème persistant du témoin de moteur

Je possède une Mercedes Classe E 2015 avec un moteur diesel et 187 000 km au compteur. J'ai un problème persistant de voyant de moteur allumé. Le code d'erreur P042815 apparaît occasionnellement après la réinitialisation. J'ai déjà remplacé le capteur de température en aval, qui était défectueux, mais le capteur de température en amont présente quelques lectures de résistance. Quelle est la probabilité que les deux capteurs soient défectueux en même temps, ou sur quoi devrais-je concentrer mes efforts de dépannage ensuite ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Un propriétaire d'une Mercedes Classe E Diesel 2015 a un voyant de moteur allumé qui persiste, lié au code d'erreur P042815. Après avoir remplacé un capteur de température en aval défectueux, le capteur en amont affiche des lectures de résistance inhabituelles. Il est suggéré d'inspecter le câblage et les connexions du capteur en amont pour détecter tout dommage ou corrosion, de vérifier s'il y a des fuites d'échappement et de tester le capteur avec un multimètre pour confirmer son fonctionnement.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

1 commentaire(s)

Il est possible que les deux capteurs tombent en panne, mais c'est moins courant. Étant donné que vous avez remplacé le capteur aval, concentrez-vous sur l'inspection du câblage et des connexions du capteur amont pour détecter tout dommage ou corrosion. Assurez-vous que le capteur est correctement connecté et vérifiez s'il y a des fuites d'échappement près du capteur qui pourraient affecter ses lectures. Si tout semble correct, envisagez de tester le capteur avec un multimètre pour confirmer son fonctionnement. Tenez-moi au courant ou si vous avez d'autres questions !

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