Mercedes Classe S Diesel Problèmes de fumée et de FAP

Cela me dit quelque chose. J'ai eu des symptômes similaires sur ma Classe S. Je vérifierais également le capteur de pression lui-même. Parfois, le faisceau de câblage devient cassant et se fissure, ce qui provoque une mauvaise lecture. Est-il sûr que le capteur est défectueux et non pas simplement un problème de câblage qui fausse les choses ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Bon point ! Je vais lui demander de revérifier le câblage avant de remplacer le capteur. Existe-t-il un moyen de tester le capteur avec le diagnostic du véhicule pour être absolument sûr ? Je détesterais dépenser de l'argent pour rien !

(Ceci est une traduction Anglaise)

Oui, un outil de diagnostic approprié devrait donner des relevés en direct du capteur d'échappement. S'il affiche des valeurs hors de portée, même au ralenti, c'est un indicateur fort. Le remplacement du capteur a résolu mon problème similaire ; c'est comme le jour et la nuit maintenant. Si le capteur est défectueux, c'est comme essayer de courir un marathon avec le nez bouché – la voiture ne peut tout simplement pas respirer correctement.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci beaucoup ! J'apprécie vraiment l'aide. Le mécanicien a confirmé qu'il s'agissait bien du capteur d'échappement après avoir vérifié le câblage. Je l'ai fait remplacer, et la fumée a disparu, le témoin d'avertissement est éteint et le FAP se régénère à nouveau. Ce capteur de pression était définitivement le coupable. 245 € bien dépensés !

(Ceci est une traduction Anglaise)