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Mercedes Classe S moteur diesel démarrage à froid difficile

Ma Mercedes Classe S de 2013 avec un moteur diesel a des problèmes. Elle n'a que 35050 km. À froid, le moteur tourne très mal au démarrage. L'ordinateur affiche une erreur et ma consommation de carburant a explosé. J'ai entendu dire que cela pourrait être le réchauffeur PTC qui cause des problèmes de régulation de la température. Est-ce une sorte de défaut électrique ? Cela pourrait-il également affecter le moteur du ventilateur ou l'ensemble du système de chauffage, de ventilation et de climatisation ? Quelqu'un d'autre a-t-il déjà eu ce problème ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

Ça me dit quelque chose. J'ai aussi une Classe S, et j'ai eu des problèmes similaires avec les démarrages à froid et une consommation de carburant accrue. Un défaut électrique dans le réchauffeur PTC était en cause. Avez-vous vérifié les codes d'erreur pour confirmer ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Oui, j'ai vérifié les codes d'erreur. Cela pointe vers le réchauffeur PTC. Mais je ne suis pas sûr de pouvoir le réparer moi-même. Est-ce un gros travail ? Avez-vous fini par le faire vous-même ou l'avez-vous emmené chez un mécanicien ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Je n'ai pas pris le risque de bricoler l'électricité moi-même ; ça peut devenir assez compliqué. Je l'ai emmené dans un atelier. Ils ont confirmé qu'il s'agissait du chauffage PTC. Si vous n'êtes pas à l'aise avec les travaux électriques, je ne vous conseillerais pas de le faire vous-même. Le mieux est de le faire vérifier par un professionnel.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour le conseil. Je l'ai emmené chez un mécanicien de confiance, et vous aviez raison. C'était bien le réchauffeur PTC, et tout le système de CVC déconnait. Cela m'a coûté environ 350 € pour le faire réparer, mais maintenant, il fonctionne à nouveau comme un rêve. J'apprécie vraiment l'aide.

(Ceci est une traduction Anglaise)

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