100% gratuit

Pas besoin de boîtier

Carly logo
Des prix

david_held16

Mercedes Classe V Diesel Fonctionnement irrégulier Réinitialisation Compensation de dérive de quantité nécessaire

Mon V Klasse diesel de 2009 tourne mal. Le témoin de contrôle du moteur est allumé et la mémoire d'erreur affiche un défaut lié à la compensation de dérive de quantité. Le kilométrage est de 183422 km. Je soupçonne une soupape d'injecteur de carburant défectueuse. Quelqu'un a-t-il déjà traité la réinitialisation de la compensation de dérive de quantité ou a-t-il eu de l'expérience avec des capteurs de voiture défectueux causant cela ? J'essaie de comprendre si une réinitialisation du système est possible avant de remplacer des pièces.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Un Mercedes V Klasse diesel de 2009 présentait des ratés et un voyant de contrôle moteur allumé, avec une erreur indiquant un défaut lié à la compensation de dérive de quantité. La cause suspectée était une électrovanne d'injecteur de carburant défectueuse. Le problème a été résolu en amenant le véhicule à un atelier, où l'injecteur défectueux a été remplacé et un réglage de compensation a été effectué, ce qui a permis au moteur de fonctionner à nouveau correctement.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

alexander_schmitz4

J'ai eu un problème similaire avec mon V Klasse. Le moteur tournait mal et le témoin de contrôle du moteur s'est également allumé. Avez-vous vérifié les capteurs de débit d'air ? Je sais qu'une injection de carburant défectueuse peut également causer ce problème, mais je vérifierais également d'autres capteurs de la voiture. Le code d'erreur indiquait-il un cylindre spécifique ?

(community_translated_from_language)

david_held16 (community.author)

Merci pour l'info. Aucun cylindre spécifique n'a été indiqué. Je me demande, lorsque vous avez eu le problème, avez-vous essayé un ajustement de compensation ou des procédures de réinitialisation du système avant de remplacer des pièces ?

(community_translated_from_language)

alexander_schmitz4

Je n'ai moi-même essayé aucune réinitialisation du système ni aucun réglage de compensation. Je l'ai emmené directement à l'atelier. Ils ont confirmé qu'il s'agissait de l'injection de carburant et ont remplacé l'injecteur. D'après ce que je comprends, il existe également des étapes de diagnostic, je considérerais donc d'aller à l'atelier.

(community_translated_from_language)

david_held16 (community.author)

Merci. Je l'ai emmené à l'atelier. C'était en effet un injecteur défectueux. La réparation comprenait le remplacement de l'injecteur et un ajustement de compensation. Le coût total était de 515 €. Maintenant, le moteur tourne à nouveau en douceur.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

VKLASSE