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manfredflamme64

Mercedes CLK Moteur au ralenti instable Problème de support moteur

Ma Mercedes CLK tremble. C'est un modèle de 2001 avec un moteur à essence et le ralenti est irrégulier. L'ordinateur indique une erreur avec le support moteur. Un support moteur défectueux pourrait-il vraiment causer tout cela ? Je pense que ce pourrait être la connexion du câble ou de la prise à la place. Quelqu'un a-t-il déjà rencontré cela ? L'estimation au garage est de 95€, ce que j'essaie d'éviter.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Une Mercedes CLK 2001 subissait des secousses et un ralenti instable, avec une erreur informatique indiquant un problème de support moteur. Le problème était suspecté d'être soit un support moteur défectueux, soit une connexion de câble ou de fiche défectueuse. Après inspection du support moteur, il a été constaté qu'il était endommagé, et son remplacement a résolu les problèmes de vibration et de ralenti.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

emanuel_swift37

Le ralenti irrégulier et une erreur de support moteur indiquent clairement dans cette direction. Le support moteur est essentiellement un support en caoutchouc conçu pour amortir les vibrations. S'il est défectueux, vous aurez des problèmes de vibrations. Cela m'est arrivé sur mon ancienne Volvo. Mêmes symptômes, ralenti instable. Il pourrait s'agir d'une connexion défectueuse au capteur du support s'il en a un, certains en ont. Mais généralement, lorsqu'ils enregistrent un code d'erreur et que vous avez des problèmes de vibrations, il est probable que le support moteur lui-même soit fissuré ou effondré.

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manfredflamme64 (community.author)

Merci pour la réponse rapide. Un support en caoutchouc, dites-vous ? Hmm, ça a du sens. Est-il difficile de vérifier moi-même le support moteur ? Et comment vérifierais-je la connexion du câble ou de la prise du composant, ou ai-je besoin d'outils spéciaux ?

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emanuel_swift37

Vérifier le support moteur n'est pas très difficile, mais soyez prudent ! Vous devrez l'inspecter visuellement. Recherchez les fissures ou les déchirures dans le caoutchouc. Parfois, elles sont évidentes, d'autres fois, vous devrez peut-être utiliser une lampe de poche et un miroir pour voir tous les côtés. Vérifier la connexion est plus facile, il suffit de la débrancher (moteur éteint) et de rechercher la corrosion ou les broches pliées. Secouez-la pour vous assurer qu'elle est bien en place lorsque vous la rebranchez. Si vous n'êtes pas sûr, allez simplement à l'atelier et faites-leur faire un diagnostic.

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manfredflamme64 (community.author)

J'ai suivi votre conseil et fait vérifier le support moteur. Il s'est avéré que vous aviez raison, le support en caoutchouc était complètement fichu. Je l'ai fait remplacer. L'erreur a disparu et les problèmes de vibrations se sont évaporés comme par magie. 95 € bien dépensés. Merci beaucoup pour votre aide.

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