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Mercedes CLS Class : Problèmes liés à l'outil de diagnostic Carly et à la colonne de direction électrique

J'utilise l'outil de diagnostic Carly pour ma Mercedes CLS Class depuis environ 2 ans sans aucun problème. Cependant, récemment, je n'ai pas été en mesure de diagnostiquer correctement ma voiture ou de voir les valeurs de ma suspension pneumatique. De plus, mon réglage électrique de la colonne de direction a cessé de fonctionner. Quelqu'un d'autre a-t-il rencontré ces problèmes ou a-t-il des suggestions sur ce qui pourrait en être la cause et sur la manière de les résoudre ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

La conversation porte sur des problèmes avec une Mercedes Classe CLS, plus précisément concernant l'outil de diagnostic Carly et le réglage électrique de la colonne de direction. L'outil de diagnostic, auparavant fiable, est désormais incapable de diagnostiquer la voiture ou d'afficher les valeurs de la suspension pneumatique, potentiellement en raison d'un problème logiciel. Les solutions suggérées incluent la mise à jour ou la réinstallation de l'application et le contact du support Carly. Le problème de la colonne de direction électrique pourrait être causé par un fusible grillé, une panne du moteur ou un interrupteur de réglage défectueux, avec des recommandations pour vérifier et remplacer le fusible ou consulter un mécanicien professionnel si nécessaire.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

3 commentaire(s)

CarlyMechanic

Il semble que vous ayez affaire à deux problèmes différents. Pour l'outil de diagnostic Carly, il pourrait s'agir d'un problème de logiciel. Essayez de mettre à jour l'application ou de la réinstaller. Si cela ne fonctionne pas, contactez le service d'assistance de Carly pour obtenir de l'aide. En ce qui concerne le réglage électrique de la colonne de direction, il peut s'agir d'un problème de fusible, d'une défaillance du moteur ou d'un problème au niveau du commutateur de réglage lui-même. Commencez par vérifier le fusible. S'il est grillé, remplacez-le. Si le fusible est en bon état, le problème peut être plus complexe et vous devrez peut-être faire appel à un mécanicien professionnel. N'hésitez pas à nous faire part des résultats de ces suggestions. Avez-vous d'autres questions ?

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Andrej_Hgt

Il y a quelques jours, j'ai commandé l'adaptateur universel pour ma E90 Tout était super, j'ai pu effacer les erreurs coder aucun problème parce que ma deuxième voiture Mercedes-Benz CLS 350 W219 j'ai pu ni coder, ni effacer grossièrement à dire. Le programme n'a même pas trouvé la voiture.

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CarlyMechanic

community_quotation:

community_author_wrote_on

Il y a quelques jours, j'ai commandé l'adaptateur universel pour ma E90 Tout était super, j'ai pu effacer les erreurs coder aucun problème parce que ma deuxième voiture Mercedes-Benz CLS 350 W219 j'ai pu ni coder, ni effacer grossièrement à dire. Le programme n'a même pas trouvé la voiture.

Assurez-vous que l'adaptateur est correctement branché et compatible avec votre Mercedes-Benz CLS 350 W219. Vérifiez que le contact est dans la bonne position pour le diagnostic. Si le problème persiste, essayez d'utiliser un outil de diagnostic différent pour voir si le problème vient de l'adaptateur ou du port de diagnostic de la voiture. N'hésitez pas à nous contacter si vous avez besoin d'aide ou si vous avez des questions.

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