100% gratuit

Pas besoin de boîtier

Carly logo
Des prix

MonaB88

Mercedes GLA Problèmes de ratés d'allumage depuis un certain temps

Hey les gars, ma Mercedes GLA 2017 à moteur essence (98.765 km) a pas mal de problèmes en ce moment : fumée noire à l'échappement à l'accélération, voyant moteur allumé, perte de puissance, fonctionnement irrégulier du moteur, à-coups à l'accélération, parfois ne démarre pas, mauvaise consommation de carburant, calage au ralenti et vibrations au ralenti. Je suppose que cela est dû à une bobine d'allumage défectueuse ou à des ratés d'allumage. L'un d'entre vous a-t-il fait des expériences similaires ? Quelle en a été la cause chez vous et quelle a été votre expérience chez le mécanicien ? Merci pour votre aide !

(Ceci est une traduction Allemande)

Résumé du fil de discussion

Un propriétaire d'un Mercedes GLA 2017 a signalé des problèmes incluant de la fumée noire, un voyant de contrôle moteur allumé, une perte de puissance, un fonctionnement irrégulier et des calages. La cause suspectée était une bobine d'allumage défectueuse ou une mauvaise combustion. Une autre personne a partagé une expérience similaire avec un modèle Mercedes différent, où le problème était une unité de contrôle moteur (ECU) défectueuse, qui a nécessité un remplacement et une reprogrammation. En fin de compte, le problème du GLA a été attribué à des bobines d'allumage défectueuses, qui ont été remplacées ainsi que les bougies d'allumage, résolvant les problèmes et rétablissant les performances de la voiture.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

6 commentaire(s)

BLorenz

Hé, j'ai eu des problèmes similaires avec ma Mercedes Classe C 2016. Chez moi aussi, les symptômes étaient très similaires : fumée noire, voyant de contrôle du moteur, perte de puissance et fonctionnement irrégulier. Après examen, il s'est avéré que l'unité de contrôle moteur (ECU) était défectueuse. C'était un problème assez grave qui ne pouvait pas être résolu par une simple petite intervention. Au garage, ils ont dû remplacer le calculateur et le reprogrammer. Après cela, ma voiture a recommencé à fonctionner comme d'habitude et tous les symptômes ont disparu. Le mieux est de faire contrôler ton calculateur, cela pourrait être la même chose pour toi. Salutations et bonne chance !

(community_translated_from_language)

MonaB88 (community.author)

Hé, merci pour ta réponse ! Il semble qu'il y ait eu un gros problème avec le calculateur. Te souviens-tu du prix que tu as payé pour le remplacement et la reprogrammation ? Et est-ce que tu as eu d'autres problèmes similaires depuis ou est-ce que tout fonctionne à nouveau correctement ? Salutations et merci encore !

(community_translated_from_language)

BLorenz

Hé, pas de problème, je suis heureux de t'aider ! Dans mon cas, le problème de la bobine d'allumage défectueuse ou des ratés d'allumage a été directement résolu à l'époque. Heureusement, ce n'était pas le problème principal, c'était le calculateur moteur qui était mort. Au total, la réparation du calculateur moteur m'avait coûté environ 1000 €, remplacement et reprogrammation compris. Depuis le passage à l'atelier, tout fonctionne à nouveau parfaitement, plus aucune plainte. Le moteur tourne à nouveau rond, pas de nuages de fumée noire, et les problèmes de puissance ont aussi complètement disparu. J'espère que cela t'aidera. Salutations et bonne chance avec ta GLA !

(community_translated_from_language)

MonaB88 (community.author)

Hé, chez moi, c'était effectivement la bobine d'allumage. Je suis allé directement au garage, car je n'étais pas sûr de pouvoir le réparer moi-même. Le mécanicien a d'abord fait un diagnostic complet et a constaté que deux bobines d'allumage étaient défectueuses. Il les a remplacées et m'a conseillé de changer les bougies en même temps. Heureusement, les coûts ont été limités - j'ai payé environ 300 € en tout. Le meilleur : le GLA roule à nouveau comme sur des roulettes ! Plus de nuages de fumée, le moteur tourne plus calmement et la baisse de puissance a également disparu. Je ne peux que te recommander d'aller au garage le plus vite possible avant que la situation n'empire. Bonne chance et j'espère que ton GLA sera bientôt de nouveau en pleine forme ! Salutations et merci encore pour tes conseils !

(community_translated_from_language)

Omergencel

Ma Mercedes B180 M270, moteur essence, présente un problème de ratés. Les bobines et les bougies ont été changées, et le voyant moteur s'allume à hauts régimes. Le problème persiste. Quelle pourrait être la cause ? Merci de votre aide.

(community_translated_from_language)

CarlyMechanic

community_quotation:

community_author_wrote_on

Ma Mercedes B180 M270, moteur essence, présente un problème de ratés. Les bobines et les bougies ont été changées, et le voyant moteur s'allume à hauts régimes. Le problème persiste. Quelle pourrait être la cause ? Merci de votre aide.

Puisque vous avez déjà remplacé les bobines et les bougies d'allumage, l'étape suivante consiste à vérifier les injecteurs de carburant. Un injecteur bouché ou défectueux peut provoquer des ratés d'allumage, surtout à hauts régimes. Envisagez de faire nettoyer ou tester les injecteurs pour vérifier leur bon fonctionnement. Tenez-moi au courant ou si vous avez d'autres questions !

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

GLA