Mercedes GLA Problèmes Le démarreur ne fonctionne toujours pas

Bonjour, j'ai eu un problème similaire avec ma Mercedes Classe A (année de construction 2017). Je ne suis pas un professionnel, mais j'ai une certaine expérience des voitures. Dans mon cas, il s'agissait d'un défaut dans le système électrique du véhicule qui s'est répercuté sur d'autres systèmes. Au garage, ils ont constaté que le défaut était un défaut consécutif du système électronique ("le défaut résulte d'un défaut consécutif du système électrique du véhicule"). Cerise sur le gâteau : cela ne m'a rien coûté - 0,0 euro. Pour que je puisse t'aider plus précisément : Quels messages ou voyants d'avertissement ta voiture affiche-t-elle exactement ? As-tu déjà lu la mémoire des erreurs ? Amitiés et bonne chance !

(Ceci est une traduction Allemande)

Bonjour, merci pour ta réponse ! Je n'ai pas encore réussi à lire la mémoire des erreurs. Le voyant d'alerte indique "gestion moteur" et parfois "vérifier la charge de la batterie du véhicule". J'ai eu mon dernier service il y a environ 10 000 km, actuellement à 189654 km. J'espère que cela m'aidera. As-tu des conseils sur ce que je pourrais vérifier moi-même avant de me rendre à l'atelier ? Amitiés !

(Ceci est une traduction Allemande)

Hé, d'accord, c'est bon à savoir ! Le voyant d'alerte "contrôle moteur" semble indiquer un problème avec l'électronique ou les capteurs responsables de la surveillance du moteur. Et si le voyant d'avertissement de la batterie s'allume, il se peut aussi que l'alternateur ne fonctionne pas correctement - il faut donc vérifier la tension de la batterie. Un multimètre peut être utile pour vérifier si la batterie a une tension suffisante (elle devrait se situer entre 12,4 et 12,7 volts au repos et environ 14 volts lorsque le moteur tourne). Ce que tu peux vérifier toi-même : 1. **Câble de batterie** : Regarde les connexions de la batterie : sont-elles propres et solides ? La corrosion peut déjà causer de nombreux problèmes. 2. **Lire la mémoire d'erreurs** : Comme mentionné, c'est vraiment utile. Un appareil de diagnostic peut te donner des informations plus précises sur le capteur ou la partie du moteur qui pose problème. 3. **Vérifier l'alternateur** : Si tu as accès à un multimètre, vérifie si l'alternateur charge correctement. Lorsque le moteur tourne, la tension devrait être d'environ 14 volts. 4) **Contrôler les fusibles** : Vérifie aussi les fusibles, il y en a peut-être un qui a sauté. Si tu as vérifié tout cela et que tu ne trouves toujours pas de solution, il ne te reste plus qu'à aller chez le garagiste. Parfois, il s'agit de petites choses auxquelles on peut facilement remédier avant de devoir faire de grosses réparations. J'espère que cela t'aidera à avancer ! Amitiés et bonne chance !

(Ceci est une traduction Allemande)

Bonjour, merci pour ces conseils détaillés ! Je vais certainement vérifier la batterie et l'alternateur et procéder à l'analyse de la mémoire de défauts. Nous verrons si cela me permet déjà de circonscrire le problème avant de l'envoyer au garage. Je te contacterai dès que j'en saurai plus ! Salutations et merci encore !

(Ceci est une traduction Allemande)