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melissa_huber5

Mercedes GLE Hybrid Surchauffe et défaut de communication résolus

Mon Mercedes GLE Hybrid de 2018 surchauffe et perd du liquide de refroidissement, et un défaut de communication de l'unité de contrôle est signalé. Des expériences similaires ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

stefanfeuer1

Ouah, on dirait un sacré bazar. J'ai eu un problème similaire avec mon ancienne Volvo, bien que ce ne soit pas une hybride. Il s'est avéré que c'était un problème de connectivité du bus CAN qui lançait toutes sortes de codes bizarres et faisait agir la voiture bizarrement. Le mécanicien a d'abord soupçonné un problème logiciel, mais il s'est avéré que c'était un problème de câblage corrodé près de l'ECU. Le mécanicien est-il capable de déterminer exactement quel calculateur provoque le défaut de communication ? Cela pourrait vous donner une meilleure idée de l'endroit où commencer à chercher le problème de câblage.

(Ceci est une traduction Anglaise)

melissa_huber5 (Auteur)

C'est intéressant à propos de la Volvo. Je ne suis pas sûr de savoir quelle unité de contrôle a spécifiquement le problème. Le mécanicien a juste dit 'erreur de communication de l'unité de contrôle' sur le rapport. Y a-t-il un moyen de le savoir sans équipement spécialisé ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

stefanfeuer1

Honnêtement, sans outils de diagnostic appropriés, il sera difficile de déterminer le calculateur exact. Dans mon cas, le concessionnaire Volvo a dû utiliser son logiciel de diagnostic pour lire les codes d'erreur spécifiques. Étant donné que vous rencontrez une surchauffe et une perte de liquide de refroidissement, il est probablement préférable de l'amener chez un spécialiste Mercedes qui pourra diagnostiquer correctement le défaut de communication et vérifier s'il y a des dommages liés à la surpression. L'ignorer pourrait entraîner des réparations plus coûteuses par la suite.

(Ceci est une traduction Anglaise)

melissa_huber5 (Auteur)

Merci, c'est ce que je craignais. J'ai suivi votre conseil et je l'ai amené chez un spécialiste Mercedes. Il s'est avéré que c'était en effet une connexion de prise défectueuse au capteur de température du liquide de refroidissement, causant le défaut de communication. Ils ont remplacé la prise, et tout semble bien fonctionner maintenant. La réparation m'a coûté environ 95 €. J'apprécie l'aide.

(Ceci est une traduction Anglaise)

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