FelixXpert
Mercedes Sprinter Diesel 2007 : signes d'une limitation de la pression de suralimentation et d'une baisse de la puissance du moteur
(Ceci est une traduction Allemande)
Résumé du fil de discussion
Un Mercedes Sprinter Diesel 2007 présente des signes de restriction du contrôle de la pression de suralimentation, notamment un témoin de moteur allumé, un fonctionnement irrégulier du moteur, une accélération saccadée et une puissance moteur diminuée. Ces symptômes peuvent être liés à un actionneur de vanne de décharge défectueux, car un problème similaire a été résolu sur un autre véhicule en réparant ce composant. Il est conseillé de s'occuper rapidement du problème pour éviter d'autres complications, et une visite chez un mécanicien est recommandée pour le diagnostic et la réparation.
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4 commentaire(s)
FelixXpert (community.author)
Hey, merci pour ton retour rapide. Ta description ressemble effectivement à celle de mon Sprinter. Cela me rassure un peu de voir que ce n'était pas une affaire catastrophique pour toi. Te souviens-tu encore du coût de la réparation ? Et as-tu rencontré d'autres problèmes de ce type depuis ? J'essaie actuellement d'évaluer ce qui m'attend. Merci à toi !
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GisAdler
Hé, pas de problème, je suis heureux d'aider. Donc, pour mon Vito, le problème a été complètement résolu après la visite chez le mécanicien. La "limitation du fonctionnement de la régulation de la pression de suralimentation" n'était plus un problème. Je me souviens aussi très bien des coûts, ce n'était pas une mince affaire. Pour être précis, il s'agissait de 1820 € pour la réparation de l'actionneur de la soupape Wastegate. Depuis, je n'ai plus eu de problèmes avec la pression de suralimentation. C'était une affaire coûteuse, mais au final, cela valait la peine de la réparer. J'espère que cela t'aidera à prendre ta décision.
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FelixXpert (community.author)
Wow, c'est en effet une somme considérable. Mais je suppose qu'il vaut mieux y remédier maintenant, avant que cela n'entraîne des problèmes encore plus importants. Je te remercie beaucoup pour tes informations utiles. Tu as définitivement apaisé certaines de mes angoisses. Je vais prendre rendez-vous avec le garage dès demain. Croisons les doigts pour que tout se passe aussi bien pour moi que pour toi. Merci encore !
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MERCEDES
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SPRINTER
GisAdler
Hey, j'ai effectivement eu le même problème avec mon Mercedes Vito 2010. A environ 180.000 km, le voyant de contrôle du moteur s'est allumé et l'accélération a commencé à être saccadée. Chez moi, la mémoire des erreurs indiquait que le régulateur de la soupape Wastegate était défectueux, cela ressemble à ta description. Mon moteur tournait aussi de manière plutôt irrégulière. Je suis donc allé chez le garagiste et ils l'ont réparé. Comme pour toi, la puissance de mon moteur était sensiblement plus faible. Le mécanicien m'a dit que c'était un problème sérieux, mais qu'il ne fallait pas paniquer tant que tu ne l'ignorais pas et que tu veillais à le faire réparer. J'espère que cela t'aidera et ne te rendra pas trop nerveux.
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