michaeldavis1
Messages d'erreur de la BMW M4 : aide au diagnostic du système
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Un propriétaire d'une BMW M4 2020 rencontre des messages d'erreur liés à un contrôle d'état du système incomplet, apparaissant à la fois dans la mémoire d'erreur et sur l'affichage du compteur de vitesse. Un problème similaire a été résolu par un autre propriétaire de BMW grâce à une conduite régulière, permettant au système de terminer ses autocontrôles. La solution suggérée est d'effectuer des trajets plus longs pour potentiellement effacer les messages d'erreur, car la voiture fonctionne autrement normalement. Si les avertissements persistent après une semaine de conduite régulière, un diagnostic plus approfondi peut être nécessaire.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
michaeldavis1 (community.author)
Merci pour la réponse détaillée ! Je suis heureux d'apprendre que votre problème a été résolu facilement. Pour répondre à vos questions, je vois « Vérification du système incomplète » à côté de certains avertissements de transmission. Je viens de faire mon dernier entretien à 88 312 km et ils ont effectué des diagnostics. Aucun problème de performances n'a été constaté, la voiture roule parfaitement bien. Les messages d'erreur continuent d'apparaître de nulle part pendant les trajets. Je pense que cela pourrait être similaire à ce que vous avez vécu avec la réinitialisation du cycle de conduite. Avez-vous dû conduire d'une manière spécifique pour effacer le vôtre, ou simplement conduire normalement ? J'espère que c'est tout aussi simple et pas quelque chose de plus grave.
(community_translated_from_language)
gretamystic3
Salut encore ! Merci d'avoir fourni ces détails supplémentaires sur votre M4. Oui, cela ressemble vraiment à ce que j'ai vécu avec ma M2. Lorsque cela m'est arrivé, je n'ai en fait pas eu besoin de faire quoi que ce soit de spécial avec la conduite, juste une conduite normale et régulière a fait l'affaire. Je me souviens avoir été assez inquiet au début, surtout en voyant ces avertissements de transmission apparaître de nulle part comme vous l'avez mentionné. Mais comme vous ne rencontrez aucun problème de performances réel (comme dans mon cas), je suis encore plus convaincu qu'il s'agit de la même situation. Après mon entretien (le mien était d'environ 85 000 km), il a fallu environ trois trajets réguliers pour que tout se règle. Le système avait juste besoin de temps pour terminer tous ses auto-vérifications. Une chose que j'ai remarquée, c'est que les avertissements revenaient parfois si je ne faisais que de très courts trajets, mais une fois que j'ai fait quelques trajets plus longs, ils ont complètement disparu. Étant donné que votre voiture roule bien et que vous venez de faire un entretien, je vous suggère de lui faire faire quelques trajets réguliers supplémentaires. Si les avertissements sont toujours là après une semaine de conduite normale, faites-le peut-être vérifier. Mais honnêtement, d'après mon expérience, je pense que vous verrez ces messages disparaître d'eux-mêmes assez rapidement. Faites-moi savoir comment ça se passe, je suis toujours curieux de savoir si d'autres ont la même expérience que moi avec ces BMW !
(community_translated_from_language)
michaeldavis1 (community.author)
J'apprécie vraiment que vous ayez pris le temps de partager votre expérience de manière aussi détaillée ! Cela me rassure définitivement. Vous avez raison, cela ressemble exactement à ce que vous avez vécu. J'ai surtout fait de courts trajets ces derniers temps, ce qui pourrait expliquer pourquoi le système n'a pas eu la chance d'effectuer correctement ses contrôles. Je suivrai votre conseil et ferai quelques trajets plus longs au cours des prochains jours. C'est un tel soulagement de savoir qu'il s'agit probablement d'un problème post-entretien normal plutôt que d'un problème grave. C'est certainement mieux que de devoir passer du temps et de l'argent à l'atelier pour quelque chose qui pourrait se résoudre tout seul ! Merci encore pour toute l'aide. C'est formidable d'avoir des nouvelles de quelqu'un qui a été confronté au même problème. Je mettrai probablement à jour ce fil une fois que les avertissements auront disparu, juste au cas où quelqu'un d'autre rencontrerait des problèmes similaires avec sa M4.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
M4
gretamystic3
Bonjour à tous ! J'ai une certaine expérience de travail sur les BMW. J'ai eu un problème similaire avec ma BMW M2 2018 le mois dernier. D'après ce que vous décrivez, cela semble familier. Ma lecture de diagnostic a également montré des codes d'erreur, mais il s'est avéré qu'il n'y avait rien de grave. Comme ma voiture a été vérifiée avec un scanner OBD2 récemment, le système avait besoin d'un cycle de conduite approprié pour se réinitialiser. Après environ 20 à 30 minutes de conduite normale, les messages d'erreur se sont effacés d'eux-mêmes. Avant de tirer des conclusions hâtives, pourriez-vous nous en dire plus ? Quels sont les messages d'erreur spécifiques que vous voyez ? La voiture a-t-elle fait l'objet d'une intervention ou d'un diagnostic récent ? Rencontrez-vous des problèmes de performance ? De cette façon, je pourrais peut-être vous aider à déterminer si vous avez le même problème que moi ou s'il s'agit de quelque chose d'entièrement différent.
(community_translated_from_language)