HellaSchmidt
Métal dans l'huile + voyant d'huile = alerte urgente Infiniti EX
(Ceci est une traduction Anglaise)
4 commentaire(s)
HellaSchmidt (Auteur)
Merci beaucoup d'avoir partagé votre expérience ! C'est exactement ce à quoi je suis confronté. Il est très utile de savoir qu'il s'agissait de la pompe à huile dans votre cas. Une petite question : vous rappelez-vous à peu près combien vous a coûté l'ensemble de la réparation ? Et est-ce que tout fonctionne bien depuis, ou avez-vous rencontré d'autres problèmes ? Merci de votre réponse.
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HBuehler
Encore une fois ! Oui, absolument, je peux te dire exactement comment cela s'est passé ! Après avoir vu que vos symptômes correspondaient si bien aux miens, je suis vraiment heureux d'avoir pu vous orienter dans la bonne direction. J'ai fait réparer mon véhicule l'année dernière, et cela m'a coûté 755 € pour réparer le défaut de la pompe à huile. Je sais que ce n'est pas donné, mais honnêtement, cela valait chaque centime car la voiture fonctionne comme un rêve depuis. Le dysfonctionnement du système de pression d'huile moteur est complètement corrigé : plus de voyants lumineux, plus de bruits bizarres, et définitivement plus de particules métalliques dans l'huile (je vérifie religieusement depuis !). Mon FX35 roule comme du beurre, comme lorsque je l'ai acheté. Je n'ai pas eu un seul problème lié au système d'huile depuis la réparation. Croyez-moi, le faire réparer rapidement était la meilleure décision - vous ne voulez vraiment pas avoir de problèmes de pression d'huile. Tenez-moi au courant de l'évolution de la vôtre ! A la vôtre !
(Ceci est une traduction Anglaise)
HellaSchmidt (Auteur)
Merci pour toutes ces informations ! Je voulais juste vous informer de ce qui s'est passé avec ma voiture. J'ai suivi votre conseil et je n'ai pas attendu. J'ai trouvé un mécanicien Infiniti certifié à proximité et je l'ai emmenée la semaine dernière. Je n'ai pas eu le temps de m'en rendre compte, mais j'ai eu l'occasion de le faire. Je l'ai remplacée et on m'a fait un rinçage complet du système. Cela m'a coûté environ 800 €, ce qui est assez proche de ce que vous avez payé. Et le plus beau, c'est que la voiture fonctionne parfaitement. La voiture fonctionne parfaitement maintenant. Plus de bruits effrayants ni de voyants d'avertissement. Le mécanicien m'a montré l'ancienne pompe, qui était très usée. Je suis vraiment content de ne pas avoir repoussé l'échéance plus longtemps. Merci encore d'avoir partagé votre expérience, cela m'a vraiment aidé à prendre la bonne décision. Parfois, il est rassurant de savoir que quelqu'un d'autre a vécu la même chose et s'en est sorti ! Prenez soin de vous !
(Ceci est une traduction Anglaise)
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HBuehler
Bonjour, j'ai eu des symptômes presque identiques avec mon Infiniti FX35 2011 l'année dernière. La présence de métal dans l'huile et le bruit du moteur m'ont mis la puce à l'oreille. Il s'est avéré que ma pompe à huile était défaillante, ce qui entraînait une faible pression et une lubrification inadéquate. Cela expliquait le bruit des soupapes et l'usure des particules métalliques due à une mauvaise circulation de l'huile. D'après mon expérience, ce n'est pas quelque chose qu'il faut attendre. Lorsque c'est arrivé à mon FX, je l'ai amené directement chez le concessionnaire, car une défaillance de la pompe à huile peut rapidement endommager complètement le moteur. La réparation a consisté à remplacer la pompe à huile, à nettoyer l'ensemble du circuit d'huile et à vérifier qu'il n'y avait pas d'autres dommages. Il a fallu environ 3 jours de travail. Il faut absolument la faire vérifier le plus rapidement possible. Une perte de pression et des particules métalliques signifient généralement que quelque chose ne va pas du tout. Ces symptômes correspondent à une défaillance de la pompe à huile, et ce n'est pas le genre de problème qui se règle tout seul. J'espère que cela vous aidera.
(Ceci est une traduction Anglaise)