ludwigwerner1

Mini Cabrio : calage du moteur au ralenti

Ma Mini Cabrio 2018 me pose des problèmes. Le témoin de contrôle du moteur est allumé, et la mémoire des erreurs mentionne quelque chose concernant la valve de régulation de ralenti. Le problème principal est le calage du moteur au ralenti. Cela pourrait-il être dû à une valve IAC défectueuse ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

J'ai eu un problème similaire avec ma Mini Cabrio. Voyant moteur allumé et moteur qui cale. Cela pourrait être la valve IAC. Avez-vous essayé de nettoyer le corps de papillon ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Nettoyage du corps de papillon ? Puis-je le faire moi-même ou est-il préférable de confier cette tâche à un professionnel ? Où se trouve la valve IAC ? Et que signifie exactement « prise d'air fortement contaminée » ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Nettoyer le corps de papillon est faisable soi-même avec les bons outils et un peu de nettoyant, mais si vous n'êtes pas à l'aise, un garage peut le faire. La valve IAC fait partie du corps de papillon. Par "prise d'air fortement contaminée", j'entends beaucoup d'accumulation de carbone. Si le nettoyage ne résout pas le problème, vous aurez peut-être besoin d'une nouvelle valve d'air. J'irais à l'atelier.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour votre aide. Le garage a confirmé qu'il s'agissait d'une prise d'air fortement contaminée provoquant un dysfonctionnement de la valve IAC. Ils ont nettoyé le corps de papillon et remplacé la valve d'air. Cela m'a coûté 425 €, mais le calage du moteur a disparu et le voyant de contrôle du moteur est éteint.

(Ceci est une traduction Anglaise)

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