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helenadragon5

Mini Cabrio Diesel Puissance Moteur Réduite

Ma Mini Cabrio diesel 2012 a des problèmes. Je constate une réduction de la puissance du moteur et le témoin de contrôle du moteur est allumé. J'ai lu que cela pourrait être un défaut du boitier papillon, éventuellement lié au module de pédale d'accélérateur ou à des composants électroniques internes. Est-ce que cela vous semble plausible ? Je reçois des informations contradictoires et j'essaie de comprendre les causes possibles.

(Traduit de l{lang})

4 commentaire(s)

rudolfdark77

Une puissance moteur réduite et un voyant de contrôle moteur allumé sur votre Mini Cabrio diesel indiquent certainement un problème d'accélérateur. Vous avez dit que le module de pédale d'accélérateur pourrait être le problème, mais avez-vous envisagé le corps de papillon lui-même ? Une accumulation de dépôts de carbone peut restreindre le débit d'air, provoquant un dysfonctionnement du capteur d'accélérateur. Avant de remplacer le module de pédale, vérifiez peut-être le corps de papillon pour voir s'il y a des signes évidents de saleté. À quoi ressemble l'admission d'air ? Je ne suis pas sûr que ce soit lié, mais le filtre à air est-il propre ?

(Traduit de l{lang})

helenadragon5 (Auteur)

Merci pour l'astuce concernant le corps du papillon lui-même. Lorsque vous dites "vérifier", que dois-je exactement rechercher, et est-ce quelque chose que je peux faire moi-même de manière réaliste avec des outils limités ? De plus, s'il est sale, le nettoyage est-il une option viable, ou le remplacement est-il généralement recommandé ?

(Traduit de l{lang})

rudolfdark77

D'accord, donc « vérifier » signifie inspecter visuellement le corps du papillon. Il est situé entre l'admission d'air et le moteur. Vous recherchez une accumulation noire et huileuse. Le nettoyage peut fonctionner, il existe des nettoyants pour corps de papillon dédiés, mais à ce kilométrage, et compte tenu du coût du nettoyant par rapport à un nouveau corps de papillon, le remplacement pourrait être l'option la plus fiable. Un capteur de papillon défectueux peut causer toutes sortes de problèmes de débit d'air. Honnêtement, si vous n'êtes pas à l'aise pour travailler sur des voitures, il serait peut-être préférable de l'emmener à un atelier. Un diagnostic approprié, y compris la vérification des codes d'erreur mémorisés, vous fera gagner du temps et vous évitera des maux de tête !

(Traduit de l{lang})

helenadragon5 (Auteur)

Je voulais juste mettre à jour ce fil de discussion. J'ai amené la Mini à un atelier de confiance, ils ont confirmé que le corps de papillon était effectivement défectueux. Le coût du remplacement, main-d'œuvre comprise, était de 265 €, ce qui correspondait à mes attentes. La voiture fonctionne parfaitement maintenant, la pleine puissance est rétablie. Merci pour vos contributions !

(Traduit de l{lang})

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