claraschroeder69
Mini Clubman Diesel Défaut VANOS
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Le Mini Clubman diesel 2016 a développé une panne au niveau du mécanisme VANOS d'admission, entraînant l'allumage du témoin de contrôle du moteur et une mauvaise consommation de carburant. La cause suspectée était une électrovanne d'arbre à cames défectueuse. Après avoir amené la voiture à un atelier, il a été confirmé que l'électrovanne VANOS était effectivement défectueuse. Le remplacement de l'électrovanne a résolu le problème, et la voiture fonctionne maintenant correctement avec le témoin de contrôle du moteur éteint.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
claraschroeder69 (community.author)
Oui, par alimentation électrique, j'entends le raccordement électrique au solénoïde VANOS lui-même. Assurez-vous qu'il reçoit du courant. Honnêtement, étant donné la complexité du système BMW VANOS, et si vous n'êtes pas expérimenté, il pourrait être judicieux de le faire vérifier dans un atelier avant que les choses ne s'aggravent. Les réparations peuvent coûter cher.
(community_translated_from_language)
liamhoffmann2
Donc, lorsque vous dites alimentation électrique, à quoi faites-vous exactement référence ? Parce que je ne suis pas sûr par où commencer à chercher. La chaîne de distribution pourrait-elle être impliquée ?
(community_translated_from_language)
claraschroeder69 (community.author)
Merci pour les conseils. J'ai fini par serrer les dents et emmener ma Mini Clubman diesel à un atelier. Il s'avère que c'était un solénoïde VANOS défectueux comme je le soupçonnais. 250 € plus tard et elle roule à nouveau sans problème. Le voyant moteur a également disparu !
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MINI
community_crosslink_rmh_model
CLUBMAN
liamhoffmann2
Ça me semble familier. J'ai eu des problèmes similaires avec le voyant de contrôle du moteur et une consommation de carburant plus élevée avec ma vieille Vauxhall, bien que ce ne soit pas un système BMW VANOS, c'était un calage variable. Avez-vous vérifié le solénoïde VANOS ? Cela pourrait être un problème d'alimentation électrique. C'est comme une artère obstruée dans le moteur de votre voiture.
(community_translated_from_language)