Mini Cooper calant au ralenti

Waouh, ça a l'air difficile ! J'ai eu un problème similaire avec ma Mini Cooper aussi, même si je ne suis pas sûr que ce soit exactement la même chose. La mienne a commencé à avoir des ratés après avoir remplacé le filtre à carburant. J'ai remarqué une baisse de pression assez importante et la voiture calait parfois. Cela pourrait valoir la peine de vérifier la pression du rail d'injection pour voir si elle est conforme aux spécifications. Est-il possible que le remplacement du filtre à carburant ait déclenché quelque chose ?

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Intéressant ! Vous avez mentionné une chute de pression – comment l’avez-vous vérifiée ? Et qu’avez-vous fait exactement pour la réparer ? Je me demande si je ne devrais pas simplement m’y résoudre et l’emmener à un atelier.

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Ouais, j'étais assez frustré aussi ! J'ai vérifié la pression avec un kit de test de pression de carburant, mais honnêtement, je ne suis pas super confiant dans mes lectures. J'ai fini par l'emmener à un atelier. Ils ont confirmé que c'était le régulateur de carburant et l'ont remplacé. Je dirais que si vous n'êtes pas sûr à 100 %, cela pourrait valoir la peine de faire appel à un professionnel. Cela pourrait vous éviter beaucoup de maux de tête !

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Je voulais juste vous faire savoir que j'ai réglé le problème. Il s'est avéré que c'était le régulateur de pression de carburant, comme vous l'aviez dit. La pièce m'a coûté environ 45 €. La consommation de carburant semble être revenue à la normale, et le ralenti irrégulier a disparu. Merci encore pour votre aide !

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