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Mini Paceman : ralenti instable et témoin de dysfonctionnement

Je suis assez préoccupé par mon Mini Paceman 2014. Le témoin de dysfonctionnement s'est allumé, et j'ai constaté une baisse significative de l'efficacité énergétique. Le moteur a également un ralenti irrégulier et brutal. Ma voiture est un modèle essence. Cela pourrait-il être un capteur de cliquetis défectueux ? J'ai lu quelque part que le câble ou la connexion de la fiche du composant pourrait être le problème. J'espère vraiment que ce n'est pas trop grave !

(Traduit de l{lang})

4 commentaire(s)

heinztiger1

Cela ressemble effectivement à un capteur de cliquetis défectueux. Les symptômes que vous décrivez, tels que le témoin de dysfonctionnement allumé et le ralenti irrégulier, sont très typiques. J'ai rencontré un problème similaire avec mon véhicule précédent, une Volkswagen Passat. Elle présentait également une consommation de carburant accrue. Avez-vous vérifié le câble et la connexion du capteur de cliquetis ? Une connexion défectueuse est souvent la cause du problème.

(Traduit de l{lang})

raphaelfox1 (Auteur)

Merci pour votre réponse. Oui, j'ai visuellement inspecté le câble et la prise, mais je n'ai pu identifier aucun dommage évident. Comment avez-vous déterminé que le câble était défectueux sur votre Passat ?

(Traduit de l{lang})

heinztiger1

Dans mon cas, le problème avec la Passat était difficile à diagnostiquer sans équipement approprié. Bien que le câble semblait intact, un test de diagnostic a révélé un signal fluctuant provenant du capteur de cliquetis. Le mécanicien a suspecté une corrosion interne dans le câble. Compte tenu de votre description et du fait que vous avez déjà inspecté visuellement la connexion, je recommande de faire effectuer un test de diagnostic approfondi par un atelier pour confirmer le problème.

(Traduit de l{lang})

raphaelfox1 (Auteur)

Merci beaucoup pour votre perspicacité ! J'ai suivi vos conseils et j'ai amené mon Paceman à un atelier. Il s'avère que le câble du capteur de cliquetis était effectivement défectueux, comme vous le soupçonniez. La réparation a coûté 95 €, ce que j'ai trouvé assez raisonnable. Le témoin de dysfonctionnement est maintenant éteint, et le moteur tourne à nouveau correctement. J'apprécie vraiment votre aide !

(Traduit de l{lang})

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