StefRit19
Mini R56 L'allumage ne s'allume pas, la batterie de la clé peut-elle être vide ?
(Ceci est une traduction Allemande)
Résumé du fil de discussion
Une Mini Cooper Diesel 2015 rencontre des problèmes d'allumage, de difficulté à ouvrir/fermer, et un voyant d'avertissement sur le compteur de vitesse. La première suspicion est que la pile de la clé pourrait être déchargée, ce qui est suggéré comme première étape pour résoudre le problème. Si le remplacement de la pile de la clé ne résout pas le problème, cela pourrait être lié au boîtier de contrôle de verrouillage central, ce qui pourrait nécessiter une visite au garage pour un diagnostic plus approfondi et une réparation éventuelle.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
StefRit19 (community.author)
Hé, merci pour la réponse rapide ! Je n'ai pas encore changé la pile de la clé, je vais essayer de le faire tout de suite. Le voyant d'alerte indique un symbole pour le verrouillage centralisé. Ma Mini a maintenant 218765 km au compteur et la dernière révision a eu lieu il y a quelques mois. Si c'est le calculateur, j'espère que la réparation ne sera pas trop chère. Quoi qu'il en soit, j'irai aussi chez le garagiste si la batterie ne fonctionne pas. Merci encore et LG !
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BenjiRider
Hé, pas de problème, avec plaisir ! Si le voyant d'avertissement spécifique au verrouillage centralisé s'allume, cela pourrait en effet indiquer que le boîtier de commande est défectueux ou que le système est défectueux. Mais commence par l'étape la plus simple et remplace la pile de la clé. Une nouvelle pile ne coûte pas très cher et pourrait déjà résoudre tout le problème. Si cela n'aide pas, la prochaine étape serait vraiment de se rendre dans un garage. Ils pourront vérifier le calculateur et le remplacer si nécessaire. Avec un kilométrage de plus de 218.000 km, il pourrait être question d'un calculateur défectueux. N'aie pas peur, cela ne doit pas toujours coûter super cher. Parfois, une mise à jour du logiciel ou une petite réparation au lieu d'un remplacement complet peuvent aider. Tiens-nous au courant de ce qui s'est passé et si tu as besoin d'autres conseils ! LG et bonne chance !
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StefRit19 (community.author)
Hey, merci pour les conseils et les mots d'encouragement ! Je vais d'abord changer la batterie et voir si cela a un effet. Si cela n'aide pas, je vais directement au garage pour faire vérifier le calculateur. Avec un peu de chance, ce ne sera vraiment qu'une petite chose. Je vous tiendrai au courant de l'évolution de la situation. Merci encore pour votre aide ! LG et encore merci !
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COOPER
BenjiRider
Hey, ça ressemble à un problème assez similaire que j'ai eu avec ma BMW Série 1 de 2017 (donc quelques années plus jeune). Chez moi, c'était le calculateur de verrouillage centralisé qui était en panne. J'ai juste un peu d'expérience avec les voitures, c'est pourquoi je suis allé au garage. Ils ont remplacé le calculateur et cela m'a coûté 465,0 euros. Ensuite, tout a fonctionné comme sur des roulettes. Le mieux est de vérifier si c'est vraiment la batterie de la clé qui est en cause - ce serait la solution la plus simple. Si ce n'est pas le cas, cela pourrait aussi être le calculateur. Quel est exactement le voyant d'avertissement de ton compteur de vitesse ? Je pourrai peut-être te donner plus de détails. Bonne chance !
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