Carly Community
stefanmeyer1
Mini Roadster : à-coups et puissance réduite
(Ceci est une traduction Anglaise)
4 commentaire(s)
stefanmeyer1 (Auteur)
Capteur de collecteur, OK. Est-il difficile de vérifier une fuite de joint ou une fuite de dépression sur celui-ci ? Je ne suis pas super expérimenté.
(Ceci est une traduction Anglaise)
oliverweber93
Ouais, c'est probablement une fuite de dépression provenant du joint du collecteur d'admission. Si vous n'êtes pas expérimenté, je vous recommande de l'emmener à un atelier. Ils peuvent faire un test de fumée pour trouver l'emplacement exact de la fuite et confirmer s'il s'agit du collecteur d'admission. Le collecteur d'admission est ce qui distribue l'air au moteur. Une fuite là-bas affecte les performances du moteur.
(Ceci est une traduction Anglaise)
stefanmeyer1 (Auteur)
Merci beaucoup pour l'aide rapide. C'était bien le collecteur d'admission. Je l'ai fait remplacer à l'atelier pour 1180€. Les performances du moteur sont maintenant de retour à la normale.
(Ceci est une traduction Anglaise)
Rejoignez la discussion maintenant :
oliverweber93
Hé, j'ai eu des problèmes similaires avec ma Mini ! À-coups, voyant moteur allumé… ça ressemble à une fuite de dépression. Avez-vous vérifié le capteur de collecteur ? Cela pourrait causer le fonctionnement irrégulier.
(Ceci est une traduction Anglaise)