Lukiii
MKL et perte de puissance sur la Seat Leon (2015) - possibles ratés de combustion
(Ceci est une traduction Allemande)
Résumé du fil de discussion
Une Seat Leon 2015 rencontre des problèmes avec le témoin MKL, une perte de puissance, un fonctionnement irrégulier, des à-coups à l'accélération et une forte odeur d'échappement, ce qui suggère de possibles ratés d'allumage. Les causes possibles incluent une unité de contrôle moteur défectueuse, une surchauffe, des dysfonctionnements du système de refroidissement ou des bobines d'allumage défectueuses. Il est conseillé de consulter un spécialiste pour diagnostiquer et résoudre le problème avec précision.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
Lukiii (community.author)
Merci pour ton feedback ! Les pannes se produisent de manière assez imprévisible, mais elles sont plus fréquentes lorsque j'ai fait de longs trajets. Le dernier service a eu lieu à 72655 km, et depuis, environ 1000 km supplémentaires ont été parcourus. Je vais certainement suivre ton conseil et faire contrôler la voiture au garage afin de pouvoir déterminer plus précisément quel est le problème et comment le résoudre. J'espère que ce n'est pas trop grave.
(community_translated_from_language)
HanniFisch
Hé, pas de problème ! Donc, si les pannes surviennent après de longs trajets, plusieurs choses peuvent en être la cause. Une surchauffe ou un dysfonctionnement du système de refroidissement pourraient aggraver le problème. Mais cela pourrait aussi être dû à un système de bobine d'allumage défectueux qui provoque des ratés de combustion, comme tu l'as supposé. Lorsque j'ai eu un problème similaire avec ma Seat Ibiza, c'est le système de bobine d'allumage qui était défectueux. Il a fallu le remplacer, ce qui n'était pas non plus très bon marché, mais depuis, la voiture fonctionne à nouveau parfaitement. Juste pour insister, tu devrais vraiment consulter un spécialiste. Lui seul peut déterminer la cause exacte de tes symptômes. Je ne peux bien sûr parler ici que de ma propre expérience et celle-ci n'est pas universelle. Bonne chance, en espérant que ce ne soit pas une trop grosse réparation ! En tout cas, fais-nous savoir comment cela se termine.
(community_translated_from_language)
Lukiii (community.author)
Hé, je te remercie pour tes conseils ! Je vais certainement faire vérifier les bobines d'allumage, et je garderai aussi à l'esprit la possibilité d'une surchauffe et d'un dysfonctionnement du système de refroidissement. J'espère vraiment que cela ne coûtera pas trop cher. Mais l'essentiel est bien sûr que ma Seat fonctionne à nouveau sans problème. Je vous tiendrai au courant dès que j'aurai des nouvelles du mécanicien. Merci encore et à bientôt !
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
LEON
HanniFisch
Bonjour, je ne suis pas mécatronicien automobile, mais j'ai une certaine expérience, puisque je possède moi-même une Seat Ibiza de 2013. J'ai rencontré un problème similaire. Il s'est avéré que le calculateur moteur était défectueux. Je l'ai fait réparer dans mon garage et cela m'a coûté environ 1000 euros. Il se peut bien sûr que ton problème soit différent, car toutes les voitures ne sont pas identiques. Peux-tu peut-être nous en dire un peu plus sur les symptômes ? Il serait utile que tu nous dises, par exemple, à quelle fréquence ces pannes se produisent et dans quelles conditions cela se produit. Plus tu pourras donner de détails, mieux je pourrai peut-être t'aider. Je te recommande de faire contrôler le véhicule par un spécialiste. Tu verras alors mieux ce qui se passe.
(community_translated_from_language)