leo_swift7
Mode d'urgence de la transmission XTrail
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Le Nissan XTrail 2012 a connu des problèmes de transmission, notamment l'activation du mode d'urgence, des changements de vitesse incorrects, des patins et des grincements, avec des codes d'erreur liés à la pression d'huile du radiateur. Une cause potentielle a été identifiée comme étant un radiateur défectueux, mais une enquête plus approfondie a révélé un bouchon corrodé sur le radiateur. Le nettoyage du bouchon a résolu le problème, rétablissant le fonctionnement normal de la transmission.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
leo_swift7 (community.author)
Merci pour le conseil ! Je vérifierai les connexions des câbles dès demain. Juste pour être sûr, votre XTrail est-il également passé en mode d'urgence et a-t-il rencontré tous ces problèmes de changement de vitesse ? Quel était exactement le message d'erreur que vous obteniez ?
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laura_lehmann1
Oui, le mode d'urgence, tout le bataclan ! Vérifiez vos connexions, mais si cela ne résout pas le problème, il est peut-être temps de mordre à l'hameçon et de le faire vérifier par un atelier. Ne conduisez pas trop dans cet état, sinon vous risquez de détruire complètement votre transmission.
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leo_swift7 (community.author)
Vous aviez raison ! C'était une prise corrodée sur le radiateur. Je l'ai nettoyée et tout fonctionne à nouveau parfaitement ! Cela m'a coûté seulement 95€ à l'atelier. Merci beaucoup pour votre aide ; vous m'avez épargné beaucoup d'argent et de stress !
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NISSAN
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XTRAIL
laura_lehmann1
Ça a l'air méchant ! J'ai eu quelque chose de similaire avec mon XTrail il y a quelque temps. Le message d'erreur indique-t-il spécifiquement un capteur ou quelque chose en rapport avec le liquide de refroidissement du radiateur et la transmission ? Je vérifierais les connexions des câbles du composant ! C'était la cause de mes problèmes à l'époque, et c'était bon marché à réparer.
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