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timhartmann1

Mode dégradé de la boîte de transfert du 4Runner

Mon Toyota 4Runner de 2002 avec le moteur à essence me donne du fil à retordre. Il affiche 122 969 km au compteur, et soudain, il est bloqué dans ce qui ressemble à un mode de sécurité de la boîte de transfert. La boîte de vitesses patine et les changements de vitesse sont très sales. Cela pourrait-il être lié au système ABS d'une manière ou d'une autre ? Quelqu'un d'autre a-t-il déjà rencontré ce cauchemar de dysfonctionnement du groupe motopropulseur ? J'appréhende ce que le mécanicien va dire...

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Un Toyota 4Runner 2002 rencontre des problèmes avec sa boîte de transfert bloquée en mode dégradé, ce qui provoque le patinage et un mauvais passage des vitesses de la boîte de vitesses. Le problème peut être lié au système ABS, car des problèmes similaires ont été résolus en corrigeant des défauts de l'ABS. Le diagnostic a confirmé des défauts de l'ABS, et la réparation a été prise en charge par une campagne de service, résolvant le problème sans frais.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

michael_schwarz1

Ça a l'air dur ! J'ai eu un problème similaire avec mon 4Runner, bien que les symptômes n'étaient pas tout à fait les mêmes. Le mode dégradé n'est jamais amusant. Le convertisseur de couple a-t-il eu des problèmes avant que cela ne se produise ? Avez-vous remarqué quelque chose d'inhabituel, même un léger tremblement ?

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timhartmann1 (community.author)

Hum, bonne question ! Je n'avais rien remarqué d'anormal avec le convertisseur de couple, mais honnêtement, je ne cherchais pas spécifiquement à le remarquer. Maintenant que vous en parlez, il y a peut-être eu une légère secousse à quelques reprises récemment. Se pourrait-il vraiment que ce soit le coupable derrière toute cette panne de boîte de transfert ?

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michael_schwarz1

Oui, ce tremblement pourrait être un indice. Quand le mien est passé en mode dégradé, il s'est avéré qu'il y avait des défauts ABS sous-jacents qui le déclenchaient. Le mieux est de le faire vérifier dans un atelier. Je ne suis pas équipé pour diagnostiquer et réparer les problèmes d'ABS à la maison, et je ne le recommanderais à personne.

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timhartmann1 (community.author)

J'apprécie votre perspicacité ! Il s'avère que vous aviez raison concernant les défauts de l'ABS. Je l'ai fait diagnostiquer et, heureusement, le coût de la réparation s'est élevé à 0 €, car il s'agissait d'un problème connu couvert par une campagne de service. Merci de m'avoir indiqué la bonne direction !

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