florian_raven1
Mode dégradé de la transmission Lexus LS
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Une Lexus LS hybride 2009 présentait des problèmes de transmission, notamment des changements de vitesse brusques, des patins et des grincements, les voyants de la transmission et du moteur de contrôle allumés, indiquant un mode dégradé. Le problème a été attribué à un problème de pression d'huile du radiateur, probablement causé par une mauvaise connexion. La solution consistait à nettoyer et à remplacer une fiche corrodée sur le capteur de pression du radiateur, ce qui a résolu le problème et rétabli le fonctionnement normal du véhicule.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
florian_raven1 (community.author)
Hum, les niveaux de liquide de refroidissement semblent corrects, et je n'ai repéré aucune fuite évidente. Je me concentrais sur le côté électrique puisque le code d'erreur mentionnait la pression. Mais si le manque de liquide de refroidissement est en cause, le moteur ne devrait-il pas surchauffer en premier ? Ou le système hybride est-il plus sensible à cela ?
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vincentmeyer1
La surchauffe est une possibilité, mais ces systèmes sont complexes. Une mauvaise lecture de la pression due à une mauvaise connexion ou à un capteur défaillant peut certainement déclencher le mode dégradé. Bien que je pense qu'il est excellent de vérifier les codes d'erreur par vous-même, je vous suggérerais de laisser un atelier professionnel faire le travail. Ces systèmes peuvent être très sensibles.
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florian_raven1 (community.author)
Merci. J'apprécie votre contribution. Je l'ai emmené dans un garage, et vous aviez raison pour la connexion. Il s'est avéré que c'était une prise corrodée sur le capteur de pression du radiateur, comme je le soupçonnais. Ils l'ont nettoyée et ont remplacé le connecteur pour 95 €. Fonctionne comme un rêve maintenant !
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vincentmeyer1
Ça a l'air rude. La pression d'huile du radiateur cause des problèmes de transmission ? Cela semble étrange. Êtes-vous sûr de ne pas perdre de liquide de refroidissement quelque part ? Avez-vous vérifié s'il y avait des fuites autour du radiateur ou des tuyaux ? Un faible niveau de liquide de refroidissement peut certainement tout gâcher.
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