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lisaeule98

Mode dégradé du boîtier de transfert CRV

Mon Honda CR-V 2023 (moteur hybride) avec environ 43 000 km semble avoir un boîtier de transfert en mode dégradé. La boîte de vitesses patine et les changements de vitesse sont mauvais. Des défauts d'ABS pourraient-ils en être la cause ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Un Honda CR-V hybride 2023 présentait des problèmes de boîtier de transfert en mode dégradé, provoquant des à-coups et des passages de vitesses difficiles. On suspectait initialement des défauts de l'ABS. Après un diagnostic dans un atelier certifié, il a été confirmé que le système ABS était effectivement la cause principale du problème. Le problème a été résolu sous garantie, sans aucun frais de réparation.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

alfredwagner7

J'ai eu un problème similaire avec mon CR-V. Y a-t-il une chance que vous ayez des voyants de contrôle de traction ou de dysfonctionnement du groupe motopropulseur allumés ? Vérifiez également les codes d'erreur liés au convertisseur de couple ; cela pourrait provoquer un comportement étrange de la transmission.

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lisaeule98 (community.author)

Merci ! Oui, le témoin de dysfonctionnement du groupe motopropulseur est allumé. Pourriez-vous détailler votre expérience et confirmer si le convertisseur de couple était impliqué ?

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alfredwagner7

Dans mon cas, le système ABS était le coupable, comme vous le suspectiez. Un défaut consécutif était à l'origine du problème de la boîte de transfert. Je recommande un contrôle diagnostique approfondi dans un atelier qualifié.

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lisaeule98 (community.author)

J'apprécie l'avis. Je l'ai fait inspecter dans un atelier certifié, et le système ABS était bien la cause principale. Après la réparation sous garantie, les problèmes sont résolus. Le coût de la réparation était de 0 €. Merci encore !

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