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linda_jung32

Modus diesel marche pauvre

Bonjour, j'ai des problèmes avec ma Renault Modus de 2012, moteur diesel. Elle a 232169 km au compteur. Récemment, le moteur tourne vraiment pauvre – je pense qu'il ne reçoit pas assez de carburant. J'ai remarqué une baisse de puissance, le voyant moteur est allumé et le moteur tourne mal, surtout à l'accélération ; on dirait qu'il y a des à-coups. J'ai vérifié le corps de papillon pour des obstructions évidentes et jeté un coup d'œil rapide à la vanne EGR, mais rien ne saute aux yeux. Des idées avant que je ne commence à retirer les injecteurs ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

moritz_zimmermann1

Ouch, ça a l'air rude ! Fonctionnement pauvre sur un Modus diesel... Ça pourrait être plusieurs choses. Outre les injecteurs (qui sont un suspect de premier plan), avez-vous vérifié le capteur d'oxygène ou le débitmètre (MAF) ? Un capteur MAF défectueux peut certainement provoquer un fonctionnement pauvre. Quels codes la lumière du témoin moteur affiche-t-elle ? Cela vous donnera un énorme indice.

(Ceci est une traduction Anglaise)

linda_jung32 (Auteur)

Merci pour votre réponse rapide ! Je n'ai pas encore vérifié le capteur d'oxygène ou le débitmètre, mais c'est la prochaine étape sur ma liste. En ce qui concerne les codes d'erreur, je n'ai pas de scanner OBD moi-même. Y a-t-il un moyen de tester les injecteurs sans équipement spécialisé, ou vaut-il mieux l'amener directement à un garage ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

moritz_zimmermann1

D'accord, pas encore de codes - c'est dommage. Tester les injecteurs sans outils appropriés ? Délicat. Vous pourriez essayer d'écouter chaque injecteur avec un stéthoscope (ou même un long tournevis comme bricolage) pour voir s'ils cliquettent tous régulièrement, mais ce n'est guère définitif. Honnêtement, avec ces symptômes et le fonctionnement pauvre, en plus de ne pas connaître les codes d'erreur, vous feriez probablement mieux de l'amener à un atelier. Ils pourront le diagnostiquer correctement et identifier le problème. Cela pourrait vous faire gagner beaucoup de temps et d'argent à long terme !

(Ceci est une traduction Anglaise)

linda_jung32 (Auteur)

Merci. J'apprécie les conseils. Je l'ai emmené dans un garage, et vous aviez raison ; c'était un injecteur défectueux. Cela m'a coûté 515 € pour le remplacer. Fonctionne comme neuf maintenant !

(Ceci est une traduction Anglaise)

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