kevinsturm89
Modus fonctionnement irrégulier, odeur d'échappement
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Une Renault Modus 2011 connaît des ratés, une forte odeur d'échappement et un voyant de contrôle moteur allumé. Ces symptômes pourraient être liés au système de traitement des gaz d'échappement, éventuellement à cause d'un capteur lambda défectueux ou d'une fuite d'échappement. Un convertisseur catalytique défectueux est également envisagé, mais l'accent est mis sur le capteur lambda ou une fissure dans le collecteur d'échappement. Une inspection professionnelle est recommandée pour diagnostiquer et résoudre le problème, qui dans ce cas a été confirmé comme étant le capteur lambda.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
kevinsturm89 (community.author)
Merci pour la réponse rapide ! J'ai fait une vérification visuelle rapide, mais je n'ai rien remarqué d'évident. Je vais regarder de nouveau pour voir s'il y a des fissures ou des trous. En ce qui concerne la consommation de carburant, elle semble légèrement supérieure à la normale, mais il est difficile de l'affirmer avec certitude. Un convertisseur catalytique défectueux pourrait-il également provoquer ces symptômes ?
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mariemaier1
Un convertisseur catalytique défectueux pourrait certainement être le coupable. Cependant, étant donné la forte odeur d'échappement et la fuite, je pencherais toujours pour quelque chose en amont, comme la sonde lambda ou une fissure dans le collecteur d'échappement. C'est comme essayer de diagnostiquer un robinet qui fuit en regardant la salle de bain inondée - commencez à la source ! Je recommanderais de le faire vérifier par un professionnel pour éviter d'autres dommages. Dans mon cas, c'était la sonde lambda et cela a corrigé le fonctionnement irrégulier ainsi que le voyant de contrôle du moteur.
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kevinsturm89 (community.author)
D'accord, j'apprécie l'avis ! On dirait qu'un passage à l'atelier est de mise. Merci d'avoir partagé votre expérience ; cela m'a donné une meilleure idée de ce à quoi m'attendre. La réparation a fini par coûter 375€, c'était bien le capteur lambda.
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MODUS
mariemaier1
Ça me dit quelque chose ! J'ai eu un problème similaire avec mon ancienne Volvo V70, bien que les symptômes n'étaient pas aussi prononcés. Avez-vous vérifié s'il y avait des fissures ou des trous évidents dans le tuyau d'échappement ? Une inspection visuelle pourrait vous donner une idée. Avez-vous également remarqué un changement de la consommation de carburant ?
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