100% gratuit

Pas besoin de boîtier

Carly logo
Des prix

jessica_silber1

Moteur C4 qui cale, faible puissance

J'espère que quelqu'un pourra m'aider avec mon moteur à essence Citroën C4 de 2010. Le voyant de contrôle du moteur est allumé et le moteur cale parfois au ralenti. J'ai également remarqué une réduction significative de la puissance du moteur. On dirait que le moteur ne reçoit pas assez de carburant. Je suis vraiment inquiet !

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

La Citroën C4 2010 a connu des problèmes de calage moteur et de puissance réduite, avec le témoin de contrôle du moteur allumé, suggérant un problème d'alimentation en carburant. Une cause possible identifiée était une pompe à carburant haute pression défectueuse affectant le régulateur de volume de carburant. La solution recommandée était de faire inspecter le véhicule par un mécanicien, qui a confirmé le défaut de la pompe haute pression et l'a réparé, résolvant ainsi le problème.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

moritzjones83

On dirait ce qui est arrivé à ma C4. Je dirais que votre régulateur de volume de carburant est défectueux, et la cause probable est une pompe haute pression défectueuse. Quel est votre kilométrage ?

(community_translated_from_language)

jessica_silber1 (community.author)

Mon kilométrage est de 98521 km. Régulateur de volume de carburant… cela fait-il partie du système d'injection de carburant ? Est-ce cher à remplacer ? Et la pompe haute pression est-elle quelque chose qui nécessite une attention immédiate ?

(community_translated_from_language)

moritzjones83

Oui, le régulateur de volume de carburant contrôle la quantité de carburant entrant dans le moteur. La pompe haute pression est essentielle pour fournir la bonne pression de carburant au système d'injection, ce qui pourrait expliquer le calage et la faible puissance. Je vous conseillerais de le faire vérifier dans un atelier dès que possible. Cela pourrait causer d'autres dommages. Cela dépasse mes compétences, mais un bon mécanicien devrait résoudre le problème.

(community_translated_from_language)

jessica_silber1 (community.author)

Merci beaucoup pour vos conseils ! Je l'ai emmené à l'atelier, et ils ont confirmé que c'était la pompe à carburant haute pression qui était défectueuse, comme vous l'aviez suggéré. La réparation m'a coûté 1510€, mais au moins ma C4 fonctionne à nouveau sans problème !

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CITROEN

community_crosslink_rmh_model

C4