KDRichter

Moteur de Fiesta qui tourne mal

Mon moteur à essence de Ford Fiesta 2005 a des problèmes. Il a parcouru 135298 km. Le voyant de contrôle du moteur est allumé et le moteur tourne très mal. J'ai remarqué une réduction significative de la puissance du moteur et il donne des à-coups de manière notable lors de l'accélération. Le moteur cale même parfois au ralenti. Cela pourrait-il être lié au rapport air-carburant ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Une Ford Fiesta 2005 avec 135 298 km connaît des problèmes de fonctionnement du moteur, une puissance réduite, des à-coups lors de l'accélération et des calages occasionnels, le témoin de vérification du moteur étant allumé. Les causes possibles incluent des problèmes de rapport air-carburant, des bougies d'allumage, un capteur d'oxygène ou un capteur de débit d'air massique. Un injecteur de carburant défectueux a été identifié comme étant la cause principale, et son remplacement a résolu le problème, restaurant le bon fonctionnement du moteur.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

J'avais des symptômes similaires avec ma Fiesta. Avez-vous vérifié les bougies d'allumage ou le capteur d'oxygène ? Cela pourrait même être le débitmètre massique. Le témoin de contrôle du moteur s'allume-t-il immédiatement après le démarrage du moteur ?

(community_translated_from_language)

Merci pour votre réponse rapide ! Je n'ai pas encore vérifié ces points spécifiquement. J'espérais que ce serait quelque chose de simple. Oui, le témoin de contrôle du moteur s'allume presque immédiatement après le démarrage. Un injecteur défectueux pourrait-il vraiment causer tous ces problèmes ? Cela semble important.

(community_translated_from_language)

Oui, un injecteur défectueux peut certainement causer tous ces symptômes, en particulier le fonctionnement irrégulier et le calage. Étant donné que le témoin de contrôle du moteur s'allume si rapidement, je suggérerais de le faire diagnostiquer correctement dans un atelier. Ils peuvent déterminer quel injecteur est défectueux. Je pense que ça en vaut la peine.

(community_translated_from_language)

Merci beaucoup pour vos conseils ! Je l'ai emmené dans un atelier, et vous aviez raison - c'était un injecteur de carburant défectueux. Ils l'ont remplacé et cela m'a coûté 515 €. La voiture fonctionne à nouveau sans problème. J'apprécie vraiment votre aide !

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FORD

community_crosslink_rmh_model

FIESTA