Moteur de la Mercedes Classe R qui cale au ralenti

J'ai eu un problème similaire avec mon ancienne Volvo (moteur différent, bien sûr !) mais les symptômes semblent étrangement familiers. Le calage du moteur ressemble à une vraie galère. Le garage a-t-il mentionné quelque chose concernant le corps de papillon ? Une admission d'air fortement contaminée peut également y causer des problèmes. Quel est le kilométrage de votre Mercedes ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Le kilométrage est d'environ 145 132 km. Le garage a mentionné quelque chose concernant le nettoyage de l'admission d'air, mais n'a pas donné de détails sur le corps de papillon en particulier. Pensez-vous que cela pourrait être le coupable ? Quel était exactement le problème avec votre Volvo ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

D'accord, 145 000 km, c'est considérable. Sur ma Volvo, le problème était finalement une accumulation excessive de carbone sur le corps de papillon, causée par des vapeurs d'huile aspirées par l'admission d'air. Le nettoyage a aidé temporairement, mais finalement, j'ai dû remplacer le corps de papillon et traiter la cause première de la contamination par l'huile. Étant donné que votre moteur cale et le code d'erreur, il vaut la peine de faire inspecter l'ensemble du système d'admission d'air, y compris ce corps de papillon, par un professionnel. Si vous n'êtes pas prêt à réparer, envisagez d'aller à l'atelier, car la réparation pourrait être trop compliquée pour vous.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour votre éclairage ! Il s'est avéré que l'admission d'air était fortement contaminée. J'ai fait nettoyer le corps de papillon et le système d'admission d'air de manière professionnelle. Cela m'a coûté environ 425 €, mais le moteur tourne maintenant en douceur. J'apprécie le conseil !

(Ceci est une traduction Anglaise)