Moteur de Mercedes CLK qui cale et réduction de puissance

J'ai eu un problème similaire avec mon ancienne Vauxhall Corsa, bien que la mienne ait un moteur diesel. Voyant moteur, perte de puissance, tout le bazar. Cela pourrait en effet être le capteur de pression de rampe. Le signal défectueux du capteur ressemble vraiment à une défaillance du capteur lui-même. Le mécanicien a-t-il vérifié le câblage du capteur ? Parfois, une mauvaise connexion peut causer des problèmes similaires. Est-ce difficile de remplacer le capteur ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour votre réponse rapide. J'apprécie votre contribution avec votre expérience de la Vauxhall Corsa. Je ne suis pas sûr que le mécanicien ait inspecté le câblage ; je vais me renseigner. Je suis novice et incertain quant au processus de remplacement. Le remplacement du capteur est-il une tâche simple ou nécessite-t-il des outils ou une expertise spécialisés ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Pour être honnête, je ne suis pas tout à fait sûr de la difficulté sur votre Mercedes. Sur ma Corsa, ce n'était pas trop difficile, mais l'accès était un peu limité. Compte tenu des symptômes et du code d'erreur, il semble que le capteur de pression soit en cause. Il serait peut-être préférable de faire appel à un professionnel, surtout avec un système d'injection de carburant. Une mauvaise réparation pourrait causer plus de problèmes.

(Ceci est une traduction Anglaise)

J'apprécie vos conseils et vos recommandations. J'ai suivi votre suggestion et consulté un technicien qualifié, qui a confirmé que le capteur de pression était effectivement défectueux. Le capteur a été remplacé et le moteur tourne maintenant sans problème. Merci encore pour votre aide !

(Ceci est une traduction Anglaise)