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Moteur de Mini Cooper qui cale

Alors, ma Mini Cooper 2022 me rend complètement dingue ! Le voyant de contrôle du moteur est allumé, et elle continue d'enregistrer des erreurs dans la mémoire des défauts. Mais le pire, c'est le calage du moteur ! Cela arrive surtout lorsque je suis arrêté à un feu rouge ou au ralenti. Je pense que cela pourrait être une mauvaise vanne de commande d'air de ralenti. Quelqu'un d'autre a eu ce problème ? Je me demande si c'est juste de l'usure. Tout conseil serait incroyable !

(Ceci est une traduction Anglaise)

Une Mini Cooper 2022 connaît des problèmes de calage du moteur, notamment au ralenti, et le voyant de vérification du moteur est allumé en raison d'une erreur mémorisée. Le problème est suspecté d'être lié à une défaillance de la valve de ralenti. Il est suggéré de vérifier l'admission d'air pour détecter toute contamination, car une admission d'air sale peut affecter le ralenti et la valve d'air. Après inspection, l'admission d'air s'est avérée fortement contaminée, ce qui a entraîné le calage. Le problème a été résolu en nettoyant l'admission et en remplaçant la valve de ralenti, rétablissant ainsi les performances de la voiture.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

Cela ressemble à un problème similaire que j'ai eu avec ma Cooper. Le voyant de contrôle du moteur ne cessait de s'allumer, et le moteur calait dès que je m'arrêtais. Avez-vous vérifié votre prise d'air ? Une prise d'air sale peut causer toutes sortes de problèmes avec le ralenti du moteur et la valve d'air.

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Intéressant ! Où exactement devrais-je regarder sur l’admission d’air ? Est-ce facile à vérifier moi-même, ou ai-je besoin d’outils spéciaux ? Je ne suis pas super expérimenté avec ce genre de choses, mais je suis prêt à me salir les mains. De plus, avez-vous une idée si cette erreur stockée en mémoire est liée ?

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Ouais, la prise d'air est facile à repérer, c'est généralement une grande boîte en plastique connectée au moteur. Vous pouvez l'ouvrir et voir à quel point le filtre à air est sale. Mais je parie que le collecteur d'admission lui-même est également encrassé. Quant à l'erreur, oui, c'est presque certainement lié à la prise d'air qui interfère avec la valve d'air. Honnêtement, à ce stade, je l'emmènerais à un atelier. Nettoyer correctement le collecteur d'admission peut être délicat.

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Merci pour votre perspicacité. Vous aviez tout à fait raison concernant l'admission d'air ! Elle s'est avérée être fortement contaminée. L'atelier a confirmé que cela affectait la valve d'air, provoquant des fluctuations importantes du ralenti du moteur et des calages. Ils ont tout nettoyé et remplacé la valve de ralenti. Cela m'a coûté 425 €, mais maintenant ma Mini Cooper fonctionne comme neuve !

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