Moteur de Pathfinder qui saccade

Mec, j'ai eu presque EXACTEMENT la même chose avec mon Pathfinder ! Les à-coups à l'accélération et le voyant moteur... ça me dit quelque chose. As-tu vérifié s'il y avait des fuites d'échappement ? Cela peut perturber les lectures de ton capteur d'oxygène et causer toutes sortes de problèmes avec le mélange air/carburant du moteur. Un capteur d'oxygène mesure la quantité d'oxygène dans les gaz d'échappement, et le calculateur (ECU) utilise ces informations pour ajuster le mélange de carburant. Quels codes d'erreur obtiens-tu ?

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Intéressant ! Une fuite d'échappement, hein ? Je n'y avais pas vraiment pensé. Quelle partie du système d'échappement devrais-je regarder en particulier ? De plus, les codes d'erreur pointaient vers quelque chose comme un raté d'allumage général et peut-être quelque chose en rapport avec la correction du carburant. Une petite fuite d'échappement pourrait-elle vraiment causer ce genre de problèmes ?

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Ouais mec, même une petite fuite peut tout dérégler. Je vérifierais d'abord autour du collecteur d'échappement, puis le long des tuyaux, surtout près des joints ou des soudures. Les ratés et les problèmes de trim de carburant peuvent tout à fait être causés par le capteur O2 qui donne de mauvaises lectures à cause de la fuite. Honnêtement, diagnostiquer les fuites d'échappement peut être pénible. Je viens d'emmener le mien au garage, et ils l'ont trouvé assez vite avec un test de fumée. Ça vaut probablement le coup pour vous éviter des ennuis.

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Merci pour le conseil ! Je l'ai emmené chez mon mécanicien, et vous aviez raison. Il s'est avéré qu'il y avait une petite fissure dans le collecteur d'échappement. Ils l'ont soudé, ont remplacé un joint, et le total s'est élevé à environ 265 €. Le moteur tourne comme une horloge maintenant ! J'apprécie vraiment l'aide !

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