SebBeckRider
Moteur de Seat Cordoba calant au ralenti
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Une Seat Cordoba de 2002 connaît un calage moteur au ralenti, le témoin de vérification du moteur indiquant un problème avec la valve de commande d'air de ralenti (IAC). Le problème peut être dû à une valve IAC défectueuse ou contaminée. Le nettoyage de la valve peut apporter un soulagement temporaire, mais son remplacement est souvent nécessaire pour une solution à long terme. En fin de compte, le remplacement de la valve IAC a résolu le problème.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
SebBeckRider (community.author)
Merci pour la réponse rapide ! Lorsque vous avez eu le problème, le témoin de vérification du moteur s'est-il également allumé ? Comment avez-vous finalement résolu le problème ? Avez-vous nettoyé vous-même la valve IAC ?
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oliverblade6
Oui, le témoin de vérification du moteur était bien allumé. J'ai essayé de nettoyer moi-même la valve IAC, mais cela n'a pas complètement résolu le problème. Le moteur tournait mieux pendant un certain temps, mais les calages finissaient par revenir. Finalement, j'ai dû l'emmener à un atelier et faire remplacer la valve IAC. Épargnez-vous les tracas et faites appel à un professionnel.
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SebBeckRider (community.author)
C'était en effet une électrovanne de ralenti défectueuse. L'admission était également fortement contaminée, comme soupçonné. Je l'ai fait remplacer, et le coût total était de 425€. Merci pour votre aide !
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SEAT
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CORDOBA
oliverblade6
Cela ressemble à un problème classique de valve IAC. J'ai eu des problèmes similaires de calage du moteur avec ma Cordoba. Le ralenti du moteur est-il irrégulier avant le calage ? Avez-vous essayé de nettoyer la valve d'air ? Parfois, cela aide.
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