magdalenasteel46
Moteur de Seat Mii qui siffle et perte de puissance
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Une Seat Mii 2015 subissait une perte de puissance du moteur et un sifflement important lors de l'accélération, avec le témoin de vérification du moteur allumé. Le problème a été identifié comme une erreur du capteur de température d'air de suralimentation, probablement due à un câble ou une connexion de prise défectueux. Le problème a été résolu en réparant la connexion, pour un coût de 95 €, ce qui a restauré les performances de la voiture.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
magdalenasteel46 (community.author)
Intéressant ! Un capteur de débit d’air massique, dites-vous ? C’est un capteur automobile différent de celui auquel je m’attendais. Où se trouve-t-il exactement par rapport au capteur de température d’air de charge ? Et quel type de fluctuation de température observiez-vous ? Mon lecteur ne m’a donné que le code d’erreur générique.
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marcmeier5
D'accord, donc le capteur de débit d'air massique mesure la quantité d'air entrant dans le moteur. Ceci est légèrement différent du capteur de température d'air de suralimentation qui mesure la température de l'air après qu'il ait été comprimé par le turbo (si votre voiture en avait un). Étant donné que vous avez déjà le code d'erreur indiquant le capteur de température, et que vous entendez un sifflement, je m'en tiendrais à votre première idée. Un câble ou une connexion de prise défectueux est courant. Honnêtement, pour 95 €, je le ferais réparer dans un atelier à moins que vous ne soyez très confiant avec l'électricité. Le sifflement fort lors de l'accélération pourrait suggérer une fuite qui devrait être réparée pour éviter d'autres dommages.
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magdalenasteel46 (community.author)
Je voulais juste vous faire savoir : c'était le capteur de température d'air de suralimentation ! Le câble et la connexion du connecteur étaient défectueux comme suspecté. 95€ plus tard, la Mii roule à nouveau sans problème. Merci pour les conseils !
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MII
marcmeier5
Waouh, ça a l'air frustrant ! Les symptômes que vous décrivez, le sifflement et le chuintement, combinés au témoin moteur et à la perte de puissance, ça me dit quelque chose. J'ai eu un problème similaire avec ma vieille Opel Astra il y a quelque temps. Il s'est avéré que c'était un capteur de débit d'air massique défectueux. Vérifiez si le capteur automobile est couvert par une garantie. Cela pourrait aussi être une fuite de dépression quelque part dans le système d'admission d'air. Des lectures de fluctuation de température ?
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