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sophieblitz1
Moteur de Skoda Citigo fonctionnant pauvre
(Ceci est une traduction Anglaise)
4 commentaire(s)
sophieblitz1 (Auteur)
Merci pour la suggestion. Je n'ai pas vérifié le capteur de débit d'air massique. Pourriez-vous élaborer sur la façon dont cela pourrait entraîner un fonctionnement pauvre du moteur ? Et quelle serait la meilleure façon de le vérifier ?
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greta_schmidt55
Le capteur de débit d'air massique mesure la quantité d'air entrant dans le moteur. S'il fonctionne mal et fournit des lectures incorrectes, le calculateur moteur (ECU) peut calculer une quantité de carburant incorrecte à injecter, entraînant une condition pauvre. En ce qui concerne le contrôle vous-même, cela peut être compliqué sans les outils appropriés. Étant donné que le témoin de vérification du moteur est allumé, je suggérerais de l'emmener à un atelier. Ils peuvent lire les codes d'erreur et effectuer un diagnostic approprié.
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sophieblitz1 (Auteur)
J'apprécie l'éclairage. Il semble en effet que les injecteurs étaient le problème. Je l'ai emmené à un atelier, et après avoir remplacé l'injecteur défectueux, la voiture fonctionne à nouveau correctement. La facture finale s'est élevée à 515 €, ce qui, je suppose, est le prix à payer pour la tranquillité d'esprit.
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greta_schmidt55
J'ai aussi une Skoda Citigo. J'ai eu des symptômes similaires il y a quelque temps. Le témoin de contrôle du moteur s'est allumé, et le moteur tournait mal, surtout en accélérant. Avez-vous vérifié les bougies d'allumage ou le capteur de débit d'air massique ? Ce sont des coupables courants.
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