tom_schroeder5
Moteur de Skoda Karoq calant au ralenti
(Ceci est une traduction Anglaise)
4 commentaire(s)
tom_schroeder5 (Auteur)
Le bouchon d'essence semble correct, et je n'ai remarqué aucune fuite. Lorsque votre Karoq a eu ce problème, le calage était-il constant ou intermittent ? Et avez-vous résolu le problème vous-même ou l'avez-vous confié à un mécanicien ?
(Ceci est une traduction Anglaise)
sarahlehmann94
Dans mon cas, le calage était intermittent, mais il est devenu plus fréquent. Étant donné l'implication du système EVAP et vos soupçons de durites obstruées, il est probablement préférable de faire examiner la voiture par un atelier. Ils pourront diagnostiquer correctement et nettoyer ou remplacer la valve et les durites si nécessaire.
(Ceci est une traduction Anglaise)
tom_schroeder5 (Auteur)
La valve de ventilation du réservoir était bien le coupable. Les tuyaux étaient bouchés comme soupçonné. J'ai remplacé la valve, et le voyant du moteur a disparu, le problème de calage est résolu. Cela m'a coûté 175€ à l'atelier. Merci pour vos idées.
(Ceci est une traduction Anglaise)
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sarahlehmann94
J'ai eu un problème similaire avec ma Karoq. Le témoin de vérification du moteur s'est allumé, et le moteur calait parfois, surtout au ralenti. Avez-vous vérifié le bouchon d'essence ? Un bouchon d'essence desserré peut parfois déclencher le système EVAP et faire apparaître le témoin du moteur. De plus, avez-vous remarqué des sifflements en ouvrant le réservoir de carburant ?
(Ceci est une traduction Anglaise)