kurtdunkel1
Moteur de Skoda Yeti tournant de manière irrégulière
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Un Skoda Yeti essence de 2009 présentait un fonctionnement irrégulier, un voyant de contrôle moteur allumé et des à-coups lors de l'accélération. Le problème était suspecté d'être lié à une fuite dans le système d'échappement. Après avoir envisagé des causes potentielles telles que les bougies d'allumage, la bobine d'allumage et les injecteurs de carburant, un atelier a confirmé et réparé une fuite d'échappement, résolvant ainsi le problème.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
kurtdunkel1 (community.author)
Merci pour votre contribution. Vous avez mentionné les bougies d'allumage, la bobine d'allumage et les injecteurs de carburant. Le remplacement de l'un de ces éléments a-t-il résolu votre problème, ou s'agissait-il de quelque chose de complètement différent ?
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konstantin_schwarz1
Oui, les symptômes semblent très familiers. J'ai commencé par les bougies d'allumage et la bobine d'allumage, mais le problème a persisté. J'ai fini par l'emmener à un atelier, et ils ont trouvé une petite fuite d'échappement qui causait un raté d'allumage. Je vous suggère de faire de même.
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kurtdunkel1 (community.author)
Merci pour vos conseils. Il s'est avéré qu'il s'agissait d'une fuite dans le système d'échappement, comme suspecté. L'atelier l'a identifiée et réparée, pour un coût de 265 €. Le moteur tourne à nouveau sans problème.
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YETI
konstantin_schwarz1
J'ai eu un problème similaire avec mon Yeti. Ralenti brutal et à-coups, le témoin de contrôle moteur était également allumé. Avez-vous vérifié les bougies d'allumage ou peut-être la bobine d'allumage ? Cela pourrait aussi être les injecteurs de carburant. Remarquez-vous une différence lorsque le moteur est froid par rapport à lorsqu'il est chaud ?
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