Moteur de soufflerie du Crafter en panne, alerte du système de contrôle de la climatisation

Ayant rencontré ce problème exact avec mon Crafter 2006, je peux partager ce qui a fonctionné pour moi. Avec une certaine expérience en dépannage CVC, j'ai constaté que la connexion du capteur AUC était le coupable, et non le moteur du ventilateur lui-même. Les symptômes étaient identiques : aucune réponse aux réglages de vitesse du ventilateur et le système de recirculation automatique dysfonctionnait. Mon système de climatisation fonctionnait parfaitement jusqu'à ce qu'un jour il cesse de répondre. L'atelier a diagnostiqué une connexion de câble défectueuse au capteur de climatisation. Le câblage s'était détérioré au fil du temps, provoquant des problèmes de connexion intermittents avec le système de capteur CVC. La réparation a consisté à remplacer le câblage endommagé et à sécuriser correctement la connexion du connecteur. Le coût total était de 95 € diagnostics et main-d'œuvre inclus. Avant de tirer des conclusions hâtives sur le moteur du ventilateur, pourriez-vous partager : Y a-t-il des codes d'erreur affichés ? Le système fait-il du bruit lorsque vous ajustez les paramètres ? Avez-vous remarqué des odeurs inhabituelles provenant des bouches d'aération ? Quand exactement le problème a-t-il commencé ? Ces informations aideraient à déterminer si votre problème correspond à ce que j'ai vécu et pourraient vous éviter un remplacement de pièces inutile.

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Je viens de faire faire ma révision des 81 501 km le mois dernier. Le système de climatisation a commencé à présenter ces symptômes après le contrôle. Dans mon cas, le ventilateur émet un léger clic lorsqu'on ajuste les réglages, mais aucun mouvement d'air ne se produit. Aucun code d'erreur sur le tableau de bord, et aucune odeur provenant des bouches d'aération. La fonction de recirculation automatique semble également complètement morte, j'avais l'habitude d'entendre son engagement auparavant, mais plus maintenant. J'ai remarqué que cela se produit indépendamment de la température du moteur ou des conditions extérieures. Le capteur de climatisation et les voyants du panneau de commande du climat fonctionnent toujours normalement. J'ai pris rendez-vous pour un diagnostic la semaine prochaine car l'atelier a suggéré des problèmes de câblage potentiels plutôt qu'une panne complète du moteur du ventilateur. Je ferai une mise à jour une fois que j'en saurai plus.

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Merci pour les détails supplémentaires concernant votre Crafter. D'après votre description, cela semble presque identique à ce que j'ai rencontré, notamment le clic et le système de recirculation automatique défaillant. Dans mon cas, après la révision annuelle, un technicien avait accidentellement dérangé le faisceau de câblage reliant le capteur d'odeur et les modules de contrôle climatique. Le clic que vous entendez est probablement le moteur du ventilateur qui essaie de s'engager mais échoue en raison d'une interruption du signal, tout comme le mien. Le fait que les voyants de votre capteur d'air habitacle fonctionnent toujours mais que la recirculation automatique ne réponde pas indique fortement un problème de câblage plutôt qu'une défaillance complète du capteur ou du ventilateur. Le technicien devrait concentrer son inspection sur : les connexions de câblage derrière le panneau de contrôle climatique, le faisceau principal de CVC près du bloc ventilateur, les connexions de prise du capteur de climatisation, les connexions de fil de terre pour l'ensemble du système CVC. Ma réparation a finalement été simple une fois qu'ils ont trouvé la connexion desserrée. Bonne idée de le faire vérifier par un professionnel plutôt que de remplacer des pièces aveuglément. Les frais de diagnostic valaient bien la peine d'éviter des remplacements inutiles. Faites-nous savoir ce qu'ils trouvent. Si le câblage est le problème comme dans mon cas, les coûts de réparation devraient rester inférieurs à 150 €.

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Le technicien a terminé l'inspection aujourd'hui, et vous aviez absolument raison. Le faisceau de câblage reliant le capteur d'air habitacle à l'unité de contrôle de la climatisation avait été perturbé lors de la récente révision. Le système de recirculation automatique et le moteur du ventilateur fonctionnent parfaitement. Le clic était exactement comme vous l'avez décrit, le ventilateur essayant de s'activer mais échouant en raison de la connexion rompue. Ils ont trouvé deux fils endommagés près du faisceau principal de climatisation qui causaient la défaillance du capteur. Le coût total de la réparation s'élève à 120 €, incluant un nouveau connecteur de câblage et la main-d'œuvre. Le système de climatisation fonctionne à nouveau parfaitement, réponse correcte du ventilateur à toutes les vitesses et la recirculation automatique s'engage normalement. Quel soulagement que ce ne soit pas une panne de composant majeur. Merci d'avoir partagé votre expérience. Vous m'avez évité de devoir remplacer inutilement l'ensemble du moteur du ventilateur. J'apprécie vraiment les conseils détaillés sur les points à vérifier.

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