Moteur de Sprinter qui claque et perte de puissance

Cela me dit quelque chose. J'ai eu un problème similaire avec mon Sprinter. Les symptômes que vous décrivez, en particulier les cognements et les à-coups, indiquent quelque chose de grave qui se passe dans les cylindres. Les dépôts dans la chambre de combustion peuvent certainement provoquer une pré-allumage, ce qui est essentiellement l'allumage du carburant avant que la bougie ne s'enflamme. Cela exerce une pression énorme sur le piston et les culasses. Je serais également préoccupé par la possibilité d'une détérioration des soupapes si cela se produit depuis un certain temps. Avez-vous vérifié s'il y avait d'autres codes en plus de la panne moteur générique ? Des choses comme les codes de raté d'allumage pourraient vous donner une meilleure idée du cylindre qui pose problème. De plus, quel type de carburant utilisez-vous ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour la réponse rapide. Je n'ai vu aucun code de raté spécifique, juste le défaut moteur général. En ce qui concerne le carburant, j'utilise toujours l'indice d'octane recommandé. Quel a été le diagnostic final et la réparation de votre Sprinter lorsque vous avez eu ce problème ? S'agissait-il bien de dépôts dans la chambre de combustion ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Oui, il s'est avéré qu'il y avait une accumulation importante de carbone dans la chambre de combustion. La compression accrue due aux dépôts provoquait un pré-allumage. J'ai essayé des additifs de carburant conçus pour nettoyer le système, mais ils n'ont pas fait de différence notable. Finalement, j'ai dû l'emmener dans un atelier. Ils ont effectué un nettoyage chimique de la chambre de combustion. Cela a aidé un peu, mais le problème est revenu après un certain temps. Ils ont recommandé de retirer les culasses pour nettoyer correctement la chambre de combustion et les soupapes. Je sais que cela semble beaucoup, mais si les dépôts sont importants, c'est vraiment le seul moyen de s'assurer que vous avez résolu le problème. Je vous suggère de vous rendre dans un atelier dès que possible. Si vous continuez à conduire ainsi, cela pourrait causer des dommages importants au moteur.

(Ceci est une traduction Anglaise)

J'apprécie l'éclairage ! Je l'ai emmené dans un atelier, et ils ont confirmé qu'il s'agissait de dépôts dans la chambre de combustion. Ils ont effectué un nettoyage, et les cognements ont disparu. Le coût total était de 425 €. Merci encore d'avoir partagé votre expérience.

(Ceci est une traduction Anglaise)