Carly Community
theoscholz1
Moteur diesel C70 fonctionnant pauvre
(Ceci est une traduction Anglaise)
4 commentaire(s)
theoscholz1 (Auteur)
Merci pour le conseil ! Je n'ai pas vérifié ceux-là spécifiquement, mais j'ai jeté un coup d'œil rapide au compartiment moteur et je n'ai rien vu d'évident. Le voyant de contrôle du moteur de votre Saab était-il également allumé ? Et avez-vous ressenti un 'à-coup' net lorsque vous avez essayé d'accélérer ?
(Ceci est une traduction Anglaise)
lindaphoenix1
Oui, le témoin de contrôle du moteur était définitivement allumé et l'accélération était saccadée, comme s'il avait du mal à trouver du carburant. Étant donné que votre Volvo est un diesel, cela pourrait également être lié à la vanne EGR, au capteur d'oxygène ou même au catalyseur. Mais honnêtement, avec ces symptômes et le faible kilométrage, il est probablement préférable de le faire vérifier par un professionnel. Cela pourrait vous éviter beaucoup de maux de tête.
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theoscholz1 (Auteur)
Merci beaucoup pour votre aide ! Je l'ai emmené à l'atelier, et vous aviez raison - il s'avère qu'une soupape d'injection/injecteur était défectueuse et causait le fonctionnement pauvre. Cela m'a coûté 515 € pour le faire réparer, mais au moins il fonctionne à nouveau sans problème !
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lindaphoenix1
Cela semble frustrant ! J'ai eu un problème similaire avec ma vieille Saab 9-3. Puissance réduite et fonctionnement irrégulier. Il s'est avéré que c'était un capteur de débit massique d'air défectueux qui faisait fonctionner le moteur de manière trop pauvre. Avez-vous vérifié cela ou le collecteur d'admission pour détecter d'éventuelles fuites ?
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