sebastianfire88
Moteur diesel Colorado fonctionnant de manière pauvre
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Un Chevrolet Colorado diesel 2020 connaît des problèmes de fonctionnement pauvre, indiqués par une puissance réduite, un témoin de vérification du moteur, un fonctionnement irrégulier du moteur et des à-coups lors de l'accélération. Bien qu'on ait initialement suspecté une valve d'injection ou un injecteur défectueux, une autre personne a suggéré de vérifier d'abord le capteur d'oxygène et le convertisseur catalytique, car ces composants peuvent également causer des symptômes similaires. Il est conseillé de faire inspecter ces pièces par un atelier pour éviter le remplacement inutile d'injecteurs.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
sebastianfire88 (community.author)
Je n'ai pas encore vérifié spécifiquement le capteur d'oxygène ou le convertisseur catalytique. Je penchais pour les injecteurs à cause du fonctionnement irrégulier et des à-coups. Votre problème impliquait-il des symptômes similaires, ou étaient-ils différents ?
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juliaghost4
Oui, la mienne avait des symptômes similaires - un ralenti instable et des à-coups lors de l'accélération. J'ai d'abord soupçonné les injecteurs de carburant, mais dans mon cas, c'était un capteur d'oxygène défectueux qui faisait que le moteur tournait pauvre. Je vous recommande de le faire vérifier par un atelier. Cela pourrait vous éviter de remplacer inutilement les injecteurs. Mes frais de réparation se sont élevés à 515 €, alors vous voulez être sûr !
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sebastianfire88 (community.author)
Je ferai certainement vérifier le capteur d'oxygène et le catalyseur avant de tirer des conclusions hâtives sur les injecteurs de carburant. J'apprécie que vous ayez partagé votre expérience et le coût potentiel impliqué. Je vais l'emmener à l'atelier.
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CHEVROLET
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COLORADO
juliaghost4
J'ai eu un problème similaire avec mon Colorado, bien que ce soit un moteur à essence. Une puissance réduite et le témoin de contrôle du moteur étaient les premiers signes. Avez-vous vérifié le capteur d'oxygène ou le catalyseur ? Cela pourrait valoir la peine de les examiner avant de supposer que ce sont les injecteurs de carburant.
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