M4Florian
Moteur diesel Ford SMAX fonctionnant pauvre
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Un Ford SMAX diesel 2020 présente des symptômes de fonctionnement pauvre, notamment une puissance réduite, un témoin de vérification du moteur et un fonctionnement irrégulier avec des à-coups lors de l'accélération. Une valve d'injection défectueuse est suspectée comme étant la cause. Les suggestions incluent la vérification de l'accumulation de carbone dans le collecteur d'admission et la valve EGR, mais en fin de compte, un injecteur de carburant défectueux est identifié comme étant le problème. Le remplacement de l'injecteur défectueux résout le problème, restaurant les performances du véhicule.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
M4Florian (community.author)
Pas de travaux récents, et j'utilise toujours du diesel premium. Je n'ai malheureusement pas le code d'erreur exact. L'accumulation de carbone... est-ce un gros travail à vérifier ?
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stefan_friedrich5
L'accumulation de carbone, bien que non idéale, est un problème courant sur les moteurs diesel modernes. Cependant, d'après vos symptômes, un injecteur de carburant défectueux est en effet une forte possibilité et correspond au kilométrage de votre véhicule. Sans le code d'erreur, il est difficile d'être définitif. Je vous conseille d'emmener votre SMAX dans un atelier qualifié pour un diagnostic avant de commencer à tout démonter.
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M4Florian (community.author)
Merci beaucoup pour votre contribution ! Je l'ai emmené au garage, et vous aviez raison – injecteur défectueux ! Cela m'a coûté 515 € pour le remplacer. Fonctionne à nouveau comme neuf.
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FORD
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SMAX
stefan_friedrich5
Intéressant. Un mélange pauvre sur un diesel moderne comme le vôtre pourrait provenir de plusieurs problèmes. La voiture a-t-elle subi des travaux récents ? Utilisez-vous du carburant de qualité ? Connaissez-vous le code d'erreur ? Il pourrait être utile de vérifier le collecteur d'admission et la vanne EGR pour tout encrassement de carbone.
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