kurtdragon35
Moteur diesel S60 fonctionnant de manière pauvre
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Le Volvo S60 diesel 2007 présente des symptômes de fonctionnement pauvre, notamment une puissance moteur réduite, un témoin de contrôle moteur intermittent, un fonctionnement irrégulier et des à-coups lors de l'accélération. Le problème pourrait être dû à un injecteur de carburant défectueux, comme l'a confirmé un technicien Volvo. Une autre cause potentielle suggérée était une vanne EGR encrassée, qui peut également affecter le rapport air-carburant. La solution recommandée est de faire diagnostiquer le véhicule par un professionnel pour identifier la cause exacte.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
kurtdragon35 (community.author)
Merci. Pouvez-vous me donner plus de détails sur ce que vous avez vécu, et cela ressemblait-il à un problème de fonctionnement pauvre selon les diagnostics ?
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josephdark9
D'accord, donc mon témoin de contrôle du moteur clignotait comme une discothèque. La voiture avait l'impression de s'étouffer, surtout à froid. Oui, le rapport air-carburant était complètement faussé selon le garage. Je ne suis pas expert, mais le mécanicien a dit qu'une vanne EGR sale pouvait perturber cela. Honnêtement, emmenez-la simplement dans un atelier, ils pourront la diagnostiquer en quelques heures.
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kurtdragon35 (community.author)
Merci d'avoir partagé votre expérience. J'ai vérifié auprès d'un technicien Volvo, et il s'est avéré que c'était un injecteur de carburant défectueux qui causait le mélange pauvre. Cela m'a coûté 515€.
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VOLVO
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S60
josephdark9
Houlà, ça a l'air méchant ! J'ai eu quelque chose de similaire avec ma S60. Le témoin de contrôle moteur s'affolait, on aurait dit qu'elle allait caler à chaque fois que j'accélérais. Je parie que c'est la vanne EGR. La mienne était complètement encrassée. Ça vaut peut-être le coup de jeter un coup d'œil avant de vous attaquer au système d'alimentation. Juste mon avis !
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