robertstorm43

Moteur diesel Skoda Kamiq fonctionnant pauvre

Je commence à être sérieusement énervé. Ma Skoda Kamiq diesel 2021 me donne du fil à retordre. 151 995 km au compteur et le moteur tourne beaucoup trop pauvre. Perte de puissance du moteur, le témoin moteur est allumé, le moteur tourne irrégulièrement et la voiture donne des à-coups à l'accélération. J'ai nettoyé le capteur de débit d'air massique, et je pense que cela pourrait être la vanne d'injection ou un injecteur de carburant défectueux. Je suis à bout de nerfs. Des idées avant que je ne commence à y jeter de l'argent ? J'ai déjà vérifié le convertisseur catalytique et la vanne EGR, les bougies d'allumage sont en bon état.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Un Skoda Kamiq diesel 2021 avec 151 995 km présente des problèmes de mélange pauvre, entraînant une puissance réduite, un voyant de contrôle du moteur allumé, un fonctionnement irrégulier et des à-coups lors de l'accélération. Des vérifications initiales du débitmètre d'air massique, du catalyseur, de la vanne EGR et des bougies d'allumage n'ont pas résolu le problème. Une suggestion d'inspection des injecteurs de carburant a conduit à la découverte d'un injecteur défectueux qui, une fois remplacé, a résolu le problème.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

Ça me semble familier. J'ai eu des symptômes similaires avec ma Kamiq. Voyant moteur allumé, fonctionnement irrégulier et baisse de puissance notable. Quelqu'un a-t-il vérifié les injecteurs de carburant ?

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Injecteurs de carburant, hein ? Intéressant. Était-il évident qu'ils étaient le problème, ou y avait-il d'autres choses que vous avez vérifiées en premier ?

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Eh bien, j'ai initialement suspecté les mêmes choses que vous, comme le capteur de débit d'air massique. Mais le problème a persisté. Finalement, le diagnostic a pointé directement vers un injecteur de carburant défectueux. Si vous rencontrez des symptômes similaires après avoir vérifié les suspects habituels, je vous recommande de faire tester correctement les injecteurs. Cela pourrait vous faire gagner du temps et de la frustration de le faire vérifier par un atelier.

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Merci beaucoup d'avoir partagé votre expérience. C'était en effet un injecteur de carburant défectueux ! Je l'ai fait remplacer, cela m'a coûté 515 €. Elle fonctionne comme neuve maintenant, quel soulagement !

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