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juergendragon49

Moteur Diesel Skoda Superb fonctionnant pauvre

J'ai quelques problèmes avec ma Skoda Superb diesel 2013, kilométrage 153 595 km. Le moteur semble fonctionner avec un mélange trop pauvre. J'ai constaté une réduction de la puissance du moteur, le témoin de contrôle du moteur est allumé et le moteur tourne mal, surtout lors de l'accélération, presque une sensation de saccades. Une électrovanne ou un injecteur défectueux pourrait-il en être la cause ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Une Skoda Superb diesel de 2013 connaissait des problèmes de fonctionnement pauvre du moteur, caractérisés par une puissance réduite, un témoin de contrôle du moteur allumé et des performances moteur irrégulières, notamment lors des accélérations. Le problème était suspecté d'être causé par une électrovanne ou un injecteur défectueux. Après un diagnostic professionnel, un injecteur de carburant défectueux a été confirmé comme étant la cause, et son remplacement a résolu le problème.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

maxknight5

Ça me semble familier ! J’ai eu un problème similaire avec ma Superb. Puissance réduite et le témoin du moteur s’allumait constamment. Avez-vous vérifié les injecteurs de carburant ? C’était le problème dans mon cas. Aussi, quand avez-vous remplacé vos bougies d’allumage pour la dernière fois ? Cela pourrait être une solution simple. Avez-vous remarqué une différence dans votre consommation de carburant ?

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juergendragon49 (community.author)

Merci pour la réponse rapide ! Vous avez mentionné les injecteurs de carburant. S’agissait-il d’une baisse graduelle de performance, ou est-ce arrivé soudainement ? Votre moteur a-t-il également tourné de manière irrégulière ? Je me demandais aussi au sujet de la vanne EGR ; cela pourrait-il être lié ?

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maxknight5

Oui, les performances se sont dégradées progressivement. Le fonctionnement irrégulier était assez perceptible, surtout à basse vitesse. En ce qui concerne la vanne EGR, c'est possible, mais dans mon cas, le diagnostic a pointé directement vers les injecteurs de carburant. Si vous rencontrez des symptômes similaires, je vous suggère de faire vérifier les injecteurs de carburant par un professionnel. Cela pourrait vous éviter bien des maux de tête ! Un test de diagnostic devrait vous donner une réponse définitive.

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juergendragon49 (community.author)

L'atelier a confirmé qu'un injecteur de carburant défectueux était le problème. Tout est réglé maintenant, pour un coût de 515€. Merci encore pour votre aide !

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