ottoeagle8
Moteur diesel V50 fonctionnant riche
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Une Volvo V50 diesel de 2004 connaît des problèmes tels qu'un fonctionnement riche, une puissance moteur réduite, un témoin de vérification du moteur allumé, un fonctionnement irrégulier, une consommation de carburant accrue et des à-coups lors de l'accélération. La suspicion initiale est un injecteur défectueux. Les suggestions incluent la vérification du collecteur d'admission pour détecter les fuites ou les blocages et l'obtention d'un diagnostic professionnel pour confirmer le problème. En fin de compte, un diagnostic d'atelier a confirmé que les injecteurs de carburant défectueux étaient la cause.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
ottoeagle8 (community.author)
Merci pour ces informations. Je vais vérifier les codes d'erreur. Pour le collecteur d'admission, y a-t-il une zone particulière sur laquelle je devrais me concentrer lors de l'inspection des fuites ? Pourriez-vous donner des détails sur les codes d'erreur que vous avez rencontrés avec votre Renault ?
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hermannsmith1
Sur la Megane, les erreurs pointaient vers un mélange globalement riche, ce qui rendait difficile de cerner le problème. J'inspecterais visuellement le collecteur pour détecter les fissures et vérifierais toutes les connexions. Honnêtement, étant donné les symptômes et votre première pensée concernant les injecteurs, cela pourrait valoir la peine d'obtenir un diagnostic d'un atelier. Cela m'a évité beaucoup de maux de tête à la fin !
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ottoeagle8 (community.author)
J'apprécie les conseils. Un diagnostic professionnel semble justifié. Je l'ai apporté à l'atelier bientôt. Ils ont confirmé qu'il s'agissait bien des injecteurs de carburant, et la réparation totale s'est élevée à 515€.
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VOLVO
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V50
hermannsmith1
Cela semble frustrant ! J'ai eu un problème similaire avec mon ancienne Renault Megane : voyant moteur allumé, mauvaise économie de carburant, tout. Avez-vous vérifié le collecteur d'admission pour détecter les fuites ou les obstructions ? C'était ma première pensée avant que le garage ne m'oriente vers les injecteurs. Obtenez-vous des codes d'erreur spécifiques avec le voyant moteur ?
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