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levibeck1

Moteur DS4 qui cale et réduction de puissance

Je rencontre un problème avec ma Citroën DS4, modèle 2021, moteur hybride. Le témoin de contrôle moteur s'allume en permanence, le moteur cale parfois au ralenti et il y a une réduction notable de la puissance du moteur. J'ai vérifié les suspects habituels comme le filtre à air et les bougies d'allumage, mais rien ne semble en désordre. Pourrait-il s'agir d'un problème d'économie de carburant ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

annashadow1

Salut ! Je conduis aussi une DS4, et votre problème me semble terriblement familier ! J'ai eu quelque chose de similaire sur la mienne l'année dernière. Avez-vous remarqué une différence dans la façon dont la voiture roule quand il fait froid ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

levibeck1 (Auteur)

Intéressant ! Oui, maintenant que vous le mentionnez, le moteur semble particulièrement rugueux quand il est froid. Il s'améliore légèrement lorsqu'il se réchauffe, mais la puissance réduite et les calages occasionnels persistent. Quel était finalement le problème avec le vôtre ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

annashadow1

Oui, on dirait que la pompe à carburant haute pression pourrait être défectueuse, ce qui fait que le régulateur de carburant part en vrille. C'est exactement ce qui est arrivé à la mienne ! Je suggérerais de la faire vérifier par un professionnel dès que possible. Ce n'est pas quelque chose que vous voulez laisser sans surveillance.

(Ceci est une traduction Anglaise)

levibeck1 (Auteur)

Un grand merci pour vos éclaircissements ! Je l'ai emmené à l'atelier, et il s'avère que la pompe à carburant haute pression était bien la coupable. Ils l'ont remplacée, ce qui m'a coûté environ 1510 €, et maintenant elle fonctionne comme neuve. Je vous remercie d'avoir partagé votre expérience !

(Ceci est une traduction Anglaise)

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